Como ya lo expresé en otro post, más allá de ser responsable en gran parte de la actual situación de Stellantis (por decisiones erróneas, si bien no fueron, en todo caso, unipersonales), si algo le reconozco a Tavares (de todos modos, de una gran capacidad) es haber puesto los ojos en China desde hace tiempo, …
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Nuevo Leapmotor C10 AWD Sports+. ¿590 caballos?
Leapmotor («motor de salto»), como tantas otras chinas exitosas es joven, casi adolescente. Nació en 2015, así que tiene 10 años de vida. Nada si los comparamos con muchas centenarias automotrices norteamericanas y europeas. Ford (1903), Fiat (1899), Renault (1898), Dodge (1901), Opel (1902, produciendo autos, como marca 1862). Al lado de estas y varias …
Leapmotor. Nuevo SUV D99. EV y EREV
Hace poco menos de 2 años comenzábamos a hablar de Leapmotor («motor de salto»), una marca china desconocida (ver nota), como tantas otras de las cerca de 100 que existen en el gigante asiático. Y la mencionábamos, no por sí misma sino porque Stellantis había adquirido el 51% de sus acciones, en lo que ahora …
Leapmotor comenzará a fabricar en Brasil
Hace más de un par de años, anunciábamos la cercanía de la china Leapmotor a Stellantis (ver nota). Tal como reza el dicho popular, «si no puedes vencer a tus enemigos, alíate a ellos». Quizás enemigos sea un término exagerado, pero la industria automotriz, gracias a China, está más competitiva que nunca. Y vemos hablando …
Un argentino a cargo del desembarco de Leapmotor en la región
Leapmotor pertenece a Stellantis. O mejor dicho, el grupo automotor tiene parte del paquete accionario de la empresa automotriz china. Pero cuidado, que la imagen inicial no lleve a malas interpretaciones. Si bien el T03 es un pequeño vehículo low cost, Leapmotor es mucho más que eso, y tiene modelos que rozan (o intentan hacerlo) …
Stellantis comienza a fabricar chinos en Polonia
Hace poco comentábamos la jugada de Stellantis para poder ofrecer vehículos eléctricos accesibles (todo un desafío en la industria automotriz actual). Lo hizo asociándose a Leapmotor, una marca china, de la que el gigante europeo tiene el 51%. ¿Y en que consisten la jugada? Bueno, a partir de la muy probable carga impositiva a los …
