Proyección del Golf 9 (Autocar)

Han habido tantas «idas y vueltas» con el Golf, y tantas páginas le he dedicado, que casi podría escribir un libro al respecto. Que sí, que no, que solo EV, que ambos, que plataforma nueva, que más tarde, que está en dudas… en fin, avances y retrocesos que, es justo reconocer, están ocurriendo en muchas automotrices. Una de las tantas notas dedicada al modelo fue en la primavera pasada, justamente con el título «Volkswagen Golf 9, idas y vueltas» (ver nota). O más cerca, poco antes del invierno de este 2026 cuando mostrábamos el nuevo ID.Polo y me preguntaba «¿y el Golf?» (ver nota).

Actual Golf GTI 50 aniversario

Como he expresado en varias oportunidades, nombres como ese no pueden quedar archivados o solo en la memoria de la gente. Tienen tanta fuerza, tanto peso propio, que resulta impensable que una automotriz no usufructe, o deje de hacerlo, ese vínculo emocional con sus clientes y potenciales compradores. La misma Volkswagen lo había reconocido. Sin embargo, también han debido aceptar en estos días, que dado el gran recorte que deben practicar en su estructura (insisto, como la mayoría de las automotrices), pensar en el desarrollo de un nuevo Golf 9 no tiene soporte justificativo. Pero ¿y como se decidieron por el ID.Polo? Bueno, es un auto más popular y que ya venía diseñándose; es otra cosa.

Otro boceto, más viejo, del Golf 9, o ID.Golf

Pensado para 2030, con la plataforma SSP y bajo el nombre ID.Golf (tampoco asegurado), ahora ha pasado al freezer. En principio, no de manera definitiva, ya que la empresa alemana ha expresado también que, aunque hayan frenado la inversión para el nuevo Golf eléctrico, el plan de presentación 2030 sigue sin cambios, algo de lo que me permito dudar, pero, elijo creer. Volkswagen mostró pérdidas operativas en los primeros 9 meses del año, por USD 5.700 millones, algo insostenible a mediano plazo. Tomas Schaffer, CEO de la marca expresó que la decisión final no se ha tomado aun, y personalmente no creo que no haya Golf 9 mas tarde o más temprano pero, por ahora, está demorado. Mientras tanto sigue actual Golf 8 térmico e híbrido, y seguirá con algún restyling adicional más adelante.

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