El ID.3, primer eléctrico de la (entonces) nueva generación de modelos, inauguró esta etapa hace exactamente 7 años (ver nota), en lo que sería el primero de varios modelos ID. Y así vinieron luego ID4, ID.5, ID.6, ID.7, ID.Buzz y otros. Basados en la plataforma MEB, se «subían» a la gran movida de la electromovilidad. …
Golf
Etiqueta
El Golf GTI 50 aniversario y un nuevo récord en Nürburgring
Podría decirse, con bastante exactitud, que el Volkswagen Golf fue el creador, o al menos el precursor, del concepto GTI; autos de calle pero con mayores prestaciones y una puesta a punto visual más deportiva, aunque sobria. Claro, con las siguientes generaciones, ambas cuestiones fueron creciendo, y hoy, en su 8a generación, el Golf GTI …
Aun no ha llegado el nuevo VW T-ROC R. Así se vería
El «SUV del Golf» fue lanzado en 2017 (ver nota), casi como una necesidad de Volkswagen de acoplarse a la tendencia mundial que estaba en auge, como consecuencia de las preferencias del mercado (¿o al revés?), de inclinarse por formatos crossover y SUV. Un par de años aparecía un inédito T-ROC R (ver nota), con …
Volkswagen Golf 9. Siguen las «idas y vueltas»
Bueno, no resulta algo tan raro, mucho menos en estos turbulentos tiempos actuales (en general y en el sector automotor), siendo el Golf una institución con un lugar asegurado entre los más altos en la historia del automóvil. He escrito varias notas (diría unas 7/8 por lo menos), en los últimos años, referidas específicamente al …
Eterno debate. ¿Son más seguros los autos actuales?
En realidad, mayor (o tal vez más popular) es el debate respecto a sin ahora son más confiables, más duraderos, menos frágiles que antes o al revés. Ese debate es más complicado porque antes eran «chapa y fierros», digamos, y ahora hay mucha electrónica, sistemas, etc., y en todo caso sí, sin dudas, resultan por …
¿Volkswagen prepara un Golf R con 400 CV?
Podría recibir ese nombre, R400, que ya fue utilizado en 2014 por Volkswagen, en lo que suponía justamente un Golf de 400 CV, que aunque mantenía la base del ya existente R de la generación anterior (VI), le sacaba 400 caballos al 2.0 TSI. Debemos recordar que antes del R existió el R32 en 2006 …
