Renovado Volkswagen ID.3 deportivo. Ahora GTI
El ID.3, primer eléctrico de la (entonces) nueva generación de modelos, inauguró esta etapa hace exactamente 7 años (ver nota), en lo que sería el primero de varios modelos ID. Y así vinieron luego ID4, ID.5, ID.6, ID.7, ID.Buzz y otros. Basados en la plataforma MEB, se «subían» a la gran movida de la electromovilidad. Aquel furor luego bajó, pero ahora está creciendo nuevamente. Y Volkswagen tuvo la idea de presentar variantes deportivas similares a las GTI de sus modelos térmicos (Golf, Polo), pero con el apellido GTX. Y así nació ID.3 GTX con 326 CV (para el GTX Performance, 286 CV para el GTX) enviados a sus ruedas traseras (ver nota).
Renovado Volkswagen ID.3 deportivo. Ahora GTI
Renovado Volkswagen ID.3 deportivo. Ahora GTI
Por otro lado, hace unos meses se presentó el restyling del ID.3 (ver nota), no el primero en su historia pero sí el más importante, el más notorio, pasando incluso a llamarse ID.3 Neo. Interesante puesta al día visual. Y ahora, sobre el renovado diseño, lanza el ID.3 GTI, cambiando el apellido, estrategia similar a la de su hermano menor, aunque más moderno (plataforma MEB+), ID.Polo GTI (ver nota). Mecánicamente no hay cambios, toma el motor del anterior GTX Performance con sus 326 CV enviados a las ruedas traseras. Pero además, Volkswagen ha mejorado su suspensión, con recalibraciones y nueva puesta a punto general, más deportiva. Este modelo es el segundo GTI eléctrico en la historia de la marca.
Renovado Volkswagen ID.3 deportivo. Ahora GTI
Consigue llegar a los 100 km/h en 5.6 segundos, una muy buena aceleración, y tiene una autonomía de 600 km. Y además incorpora un modo de conducción GTI a través de un botón en el tablero. El nuevo ID.3 GTI no solo acelera más que el Golf GTI sino que también será mas caro cuando comience su venta, en breve. En lo que hace a su aspecto exterior, toma los cambios del ID.3 Neo en general y ahora, a diferencia del anterior ID.3 GTX, techo, alerón y otros elementos ya no son de color negro sino del mismo del auto, en este caso un rojo brillante. ID.3 no tendría muy larga vida por delante ya que debería ser reemplazado por el próximo e-Golf, aunque no estoy tan seguro respecto a qué camino tomará Volkswagen ya que serán 2 modelos similares, al menos en el mismo segmento.
Renovado Volkswagen ID.3 deportivo. Ahora GTI
