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Nuevo restyling al Volkswagen ID.3. Más sobrio

Hace más de 6 años, Volkswagen irrumpía en el mercado, inaugurando un nuevo concepto en eléctricos, bajo la ¿sub marca? ID (ver nota), con ID.3, al que luego seguirían el ID.4, ID.5, ID.Buzz, etc. Inicialmente se pensó como el reemplazo eléctrico del Golf, aunque no declarado públicamente. Dejar morir semejante nombre resultaba ilógico, así que …

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Volkswagen presenta el Sagitar S. ¿Solo para China?

La pregunta tiene más sentido que nunca. No solo por el hecho general y abarcativo de toda la industria automotriz, respecto al avance chino, sino porque Volkswagen, como ya lo están haciendo otras automotrices (Ford, Chevrolet, etc.), está comenzando a exportar sus modelos, producidos por la asociación con la local FAW (ver nota), a otras …

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Volkswagen ID.Polo. Primeras imágenes reales

Vengo hablando del ID.Polo. el sucesor eléctrico del actual hatchback del segmento B, que también se fabrica en Brasil, desde donde llega a Argentina. En la pasada primavera aparecía la primera imagen real, camuflada y oficial, del nuevo modelo (ver nota).y hace poco, la última vez, mostrábamos las pruebas finales en la nieve (ver nota). …

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Volkswagen. Hay Tiguan al menos hasta 2035

Lo aseguraron directivos de Volkswagen. La actual generación Tiguan europea, presentada en la (nuestra) primavera de 2023 (ver nota), no exactamente igual a la norteamericana que se produce en México, continuará con la actual plataforma, al menos hasta 2035, año clave para la continuidad o no (hasta ahora no) de motores térmicos e incluso híbridos. …

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Con Volkswagen Tera Outfit por Los Gigantes

Los Gigantes, siempre mágicos Gigantes. Ahora ya no tan mágicos (opinión personal) porque se está asfaltando la ruta provincial 28, con la idea de unir el Valle de Punilla (Tanti) con Traslasierra (Taninga). No me gusta. No, no estoy en contra del «progreso» (habría que definir qué es progreso), pero en casos como este, que …

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El (los) Volkswagen Polo eléctrico, más cerca

En la pasada primavera 2025 Volkswagen presentaba su ID.Polo (ver nota) o el ¿sucesor? eléctrico del actual modelo, con un pintoresco camuflaje, pero que permitía comprobar que no habría cambios drásticos visuales. Ya habíamos mostrado recreaciones y algunas fotos previamente. Conceptualmente, como me gusta decir, sigue siendo el Polo que conocemos, y no está mal. …