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¿Prepara Volkswagen un Golf R Plus (con algunos caballitos más)?

En 2019 Volkswagen presentaba la 8a generación de uno de sus modelos más icónicos (seguramente el «más») del actual portfolio: el Golf. Luego llegaría la versión GTI, un «ícono dentro del ícono», y más tarde la GTI Clubsport con 300 CV, acercándose peligrosamente al mundo R. Y claro, el plato fuerte vino de la mano …

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Así sería el rediseño del actual Volkswagen Polo, «más Golf».

Que una marca aplique lineamientos estéticos de un modelo exitoso, en otro, o en un restyling como en este caso, no es novedad, y resulta absolutamente lógico. Lo hacen todas las marcas. Por mencionar casos más recientes, el de Renault con sus Clio/Megane/Koleos, Peugeot con 3008/nuevo 308, o Volkswagen, en este caso, transfiriendo al Polo …

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Llegó el esperado Volkswagen Golf R. Con 320 CV

La familia Golf es bastante amplia, y ha ido incorporando distintas variantes con el paso del tiempo y de las sucesivas generaciones (8). Todo comenzó hace poco más de un año con el Nuevo Golf VIII, luego aparecieron las variantes GTI, GTD y GTE, hace un par de meses las rurales Variant y Alltrack, y …

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A la espera del «R», Volkswagen presenta el Golf GTI Clubsport (300 CV)

Volkswgaen Golf encuentra en sus variantes deportivas, un portfolio no menor. GTI, GTI Clubsport, R, además de otras limitadas y de las GTE (híbrida) y GTD (diesel). Luego de la presentación de la nueva generación (VIII) hace un año, Volkswagen mostraba los nuevos deportivos GTI, GTE y GTD, y luego, hace poco menos de un …

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Estas son las rurales (Variant) del nuevo VW Golf VIII

No, no fue un error de tipeo. Decimos «las rurales» porque la marca está presentando la 8a generación en formato rural, y con 2 variantes (muy similares): Variant (rural) y Alltrack (rural «aventurera»). Obviamente, tiene validez la mayoría de los comentarios vertidos en la nota de presentación del Golf 8, con las lógicas diferencias por …

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Espectacular VW Golf GTI (VIII) para el GTC Sudafricano

Sudáfrica es un país moderno, y muy atractivo (y activo) para la industria automotriz, produciéndose allí diversos modelos de diferentes marcas. Y también tiene su importancia en la competición, como por ejemplo con el GTC (Global Touring Cars), categoría que podría compararse a la TCR (ex WTCC) o a nuestro TC2000, aunque, con algunas reglas …