Nuevo Peugeot E-208 T16
Bueno, más allá de lo espectacular de este concept y que varios aspectos se trasladarán al próximo 208 eléctrico (ver nota), para comenzar será justamente 208 y no 205, aunque vale el recurso nostálgico ya que emula al inolvidable 205 T16 que tanto brillara en el Rally Mundial, en el Grupo B, consiguiendo los campeonatos de 1985 y 1986 (ver nota). Y no llegará a producción así tal como está siendo presentado en el Salón de París, junto a varios modelos de Stellantis y otro inolvidable, aunque de espíritu muy diferente, el Citroën 2CV (ver nota). Podemos soñar pero no lo veremos en las calles (menos las de nuestro país) aunque, si Renault produce el 5 Turbo eléctrico de 500 caballos, no suena descabellado imaginar el regreso de este león bestial.
Nuevo Peugeot E-208 T16
Nuevo Peugeot E-208 T16
Cuando se están cumpliendo algo más de 40 años de la presentación del 205 Turbo 16, versión de calle necesaria para poder homologar a su hermano de carreras, tan famoso en el recordado Grupo B, Peugeot adelanta este concept eléctrico, muy bien logrado, creo, obviamente evolucionado estéticamente a los actuales tiempos automovilísticos, pero que inmediatamente remite a su abuelo naftero desde todos los ángulos; no tanto en el sector frontal. Tres motores eléctricos tienen la tarea de entregar irracionales 815 caballos. Este E-208 T16 demora 16 segundos… no en llegar a los 100 km/h, tampoco a los 200 km/h, sino a 300 km/h. Poco para agregar. Dirección eléctrica sin vinculación física entre volante y ruedas, al igual que el próximo 208 eléctrico de producción, que llegará el año próximo.
Nuevo Peugeot E-208 T16 y su abuelo, el inolvidable 205 T16
Nuevo Peugeot E-208 T16
Estéticamente me parece muy atractivo. Quizás, poniéndome en el traje de diseñador, que no lo soy, hubiera diseñado un frente algo más relacionado al original, pero en términos generales, claramente se percibe como su sucesor. Branquias laterales para el enfriamiento de baterías y frenos y enormes neumáticos 275 adelante y 315 atrás. En el interior, el volante Hypersquare, que también debutará en el e208 próximo, y un guiño al rally con el freno de mano hidráulico con gran palanca vertical. Pero todo digital, claro. Por ahora un ejercicio de diseño que sirve para adelantar las formas del nuevo 208 eléctrico 2027. ¿Será solo para eso?
Nuevo Peugeot E-208 T16
