Terminando el 2025, Peugeot presentaba su concepto Polygon, un adelanto demasiado rupturista de la próxima generación de su modelo más icónico hoy, seguramente, el 208 (ver nota). Y hoy aparecen algunas imágenes y videos de la nueva generación, que será mucho menos rupturista que aquel concept, aunque mantendría el concepto Hypersquare, un volante rectangular al estilo de los F1. Lo curioso es que, si bien el e-208, o 208 eléctrico, lleva años en el mercado, recién se ha presentado la prestacional variante GTI con 280 caballos (ver nota). ¿Y entonces poco después se dejará de fabricar? Bueno, interrogante de final abierto por ahora. Se supone se mantendrá como la versión más deportiva, aun de distinta plataforma y diseño.
Y además, la nueva generación, por lo no tanto que podemos apreciar con estas unidades camufladas circulando, será menos deportiva que la actual y algo más «SUV», si cabe el término, o más «hatch», más formal. Entonces dejar una variante prestacional diferente no suena mal, aunque en algún momento deberá dejar de producirse. Recordemos que el 208 térmico (e híbrido) no recibirá un profundo recambio generacional ni cambio de plataforma, sino que se renovará manteniendo la base, como tantos modelos en la actualidad, sin ir más lejos el nuevo Serie 3 que BMW acaba de mostrar al mundo (ver nota), solo uno de los muchos casos en estos tiempos en los que se alarga la vida del modelo a combustión mientras avanza la movilidad eléctrica.
La nueva generación 208 (la tercera), segunda eléctrica, recibirá una nueva plataforma, la STLA One. Stellantis había anunciado varias hace unos años (STLA Small, Large, SUV, etc.) pero ahora está priorizando reducir costos, como todo el mundo. La nueva generación se presentaría en 2027, quizás como modelo 2028 y hay rumores acerca de una base china, con origen Dongfeng aunque, confirmada en principio la plataforma STLA One, esto no sería tan probable. Quizás estén trabajando ambas en una adaptación; en fin, poca info. Sí se sabe que una nueva generación 208 está en camino, al menos la EV.







