Levemente sí. Peugeot cambió la batería (que da energía al motor eléctrico) de 51 kWh por otra de 54 kWh; una mejora de casi el 6% si se le quiere adjudicar un porcentaje lineal. Casi nada sí. De hecho, la autonomía pasa de 410 km a 433 km (en el e-208 de 156 CV) Cuesta …
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Una buena y una ¿mala? Habrá Peugeot 208 GTI, es oficial, pero EV
La novela del regreso de la mística sigla GTI a Peugeot no tiene final. Y es lógico. Tres letras que valen oro y que muchos recuerdan con nostalgia. Probamos el 208 GTI de primera generación, con 208 CV, y esa magia intacta heredada de aquel 205 GTI y sus sucesores. Repasar todas las notas que …
Peugeot 208. ¿Al final habrá una variante GTI?…
No ha pasado solamente con este modelo, pero si hay uno del que se han tejido y tejen versiones respecto a variantes deportivas, que sí, que no, que tal vez, es el Peugeot 208. Algo entendible teniendo en cuenta que la saga que nació con el inolvidable 205 GTI (ni hablar del 205 T16), y …
Peugeot. Restyling 308 y 208 III
308Ya han pasado casi 4 años desde que Peugeot presentó la nueva generación de su mediano 308, que reemplazaba a la que tuvimos en Argentina, importada, en versión GT y que probamos en su variante S GT. Un modelo que se mantiene vigente en términos estéticos, lo que habla del acierto de sus líneas, las …
Peugeot 208 Racing. Solo para rally y lejos de Argentina
Varias malas noticias (para nosotros). Este auto no está disponible en Argentina; peor aún, no se vende para transitar en la calle. Está armado para el rally, específicamente para la Copa de Francia. Pero ¡qué pena! porque realmente es espectacular, me encanta. Con llantas que recuerdan al 205 GTI entre otros y un aspecto demoledor. …
DS 3 tercera generación. ¿Más cerca del 208?
Comenzando el 2023, ya planteábamos que la idea de DS, y de Stellantis, era desarrollar una tercera generación del DS 3 bastante distinta a la actual, al menos en lo conceptual. Aunque no se puede hablar de fracaso, el DS 3 (ya sin apellido Crossback) está lejos de ser un suceso como sí lo fue …