Que sí, que no, que tal vez. Claro, cuando se trata de una institución (no solo) en el mercado norteamericano, las repercusiones a favor y en contra suenan por altoparlantes. Hace un año dábamos la triste noticia del reemplazo de la RAM 150 TRX por la más racional RHO, con prestaciones para nada vergonzosas, pero …
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¿Podría volver el Dodge Dart a Estados Unidos (Peugeot 408)?
Hace varios años (¿20 o más?), quizás pensar en un modelo europeo con leves o muy leves diferencias, vendido en Estados Unidos bajo una marca local, hubiese resultado una herejía. Los tiempos han cambiado, aunque lo vienen haciendo desde antes. Por ejemplo, el último Dodge Dart que se vendió en el mercado norteamericano, entre 2012 …
El Dodge Durango Hellcat seguirá en 2025
A principios de 2021 hablábamos del triste pero inevitable final del icónico motor V8 HEMI, presente en varios modelos de la ex FCA y de Stellantis (sus marcas norteamericanas). Era conocido el rechazo de Carlos Tavares, ex líder del grupo, hacia este motor (más allá que sus razones fueran válidas o no) y su descuido …
Stellantis prepara el restyling del crossover DS 4 (ahora DS N°4)
DS busca hacerse un lugar entre las marcas premium (¿lo es?) y apunta directamente al trío alemán, tamaño desafío. Probablemente (no estoy seguro), en cuanto a diseño, tecnología, calidad, esté a la altura de aquellos, o en todo muy cerca. No es sencillo medirlo con exactitud, pero creo DS «tiene» producto para competir contra los …
Puretech. Cambio de nombre y tecnología. ¿Alcanzará?
El tema «Puretech», motor de origen francés, de la ex PSA y que equipaba originalmente a modelos de ambas marcas del grupo, da para escribir quizás no tanto como un libro, pero sí varias páginas. Nació en 2012 y se fue convirtiendo en una de las principales opciones para las versiones básicas e intermedias de …
¿Volverá el V8 HEMI a Dodge, ahora sin Tavares?
Bueno, varias aclaraciones iniciales respecto al título de esta nota. Por un lado es sabido, o al menos así lo perciben los norteamericanos y los concesionarios de las marcas del grupo Stellantis en ese país, que aunque no fue una decisión solamente personal del ahora ex CEO Carlos Tavares, sí tuvo mucho que ver en …
