Desde siempre, y así nació, Outback fue un desprendimiento del Legacy, una versión «aventurera», aunque con solo unos pocos cambios visuales. En los comienzos de Automotiva, allá por 2012, me subía al Outback, en su 4a generación. Aunque lo he comentado en varias oportunidades, Subaru es quizás la marca japonesa más conservadora, más fiel a …
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Curioso restyling para el Honda Fit chino
En la primavera de 2019 Honda presentaba la nueva generación Jazz (Fit para nosotros), con un diseño completamente renovado. Como sucede con tantas otras marcas, Honda tiene acuerdos en china con algunas automotrices locales, como GAC, la que nos ocupa en este caso. Allí se produce un Fit algo diferente al europeo, aunque básicamente se …
KIA presenta el K4 hatch y lo fabricará en México
Hace algo más de un año, KIA presentaba el K4, en carrocería «sedán», digamos; un modelo destinado a reemplazar al Cerato/Forte, que se vendió en Argentina y aun lo sigue ofreciendo la marca coreana en nuestro país. Claro, será reemplazado en este 2025 por este nuevo K4 que será fabricado en México, y por lo …
Nuevo Audi A6 sedán (no EV)
Como otras automotrices, Audi cambió radicalmente sus planes iniciales (de hace unos años), dejando un poco de lado (solo un poco) al mundo eléctrico para continuar renovando su portfolio térmico. Además volvió a cambiar nomenclaturas; los números pares ya no están reservados para EV y los impares para térmicos e híbridos, como hasta hace poco, …
Seguimos con los chinos. BYD Denza Z9GT. Casi 900 CV
Tal vez no nos demos cuenta, pero en poco tiempo, muy poco, hemos pasado a hablar de los autos chinos como algo residual, de bajo precio y calidad, casi sinónimo de descartable, a asombrarnos con cada nuevo modelo, por diseño, por tecnología, por equipamiento, por prestaciones… por todo. Hace poco nos hacíamos eco del «auto …
El Mercedes-AMG C63 abandonará el motor 4 cilindros pero…
Luego de la presentación de la nueva generación del Clase C de Mercedes en 2021 (cada vez «más Clase S» a nivel estético), llegaría el bestial AMG C63 S Performance de 680 CV, gigantesca potencia para un Clase C. Lo más sorprendente resultaba el origen de esos casi 700 caballos: un motor de 4 cilindros …
