Presentado a mediados de 2024 (ver nota), el Grande Panda prometía, no solo generar una familia de vehículos, eléctricos, híbridos y hasta térmicos (no inicialmente), sino también convertirse, de alguna forma, en lo que fue su abuelo Cinquecento: movilizador de Europa en lo que hace a transporte. No creo llegue a tanto, a convertirse en un fenómeno social como el 500 original, pero sí creo que será un gran éxito comercial (lo está siendo en sus comienzos) y traerá aire fresco y modernidad a la marca, en momentos en que, justamente necesita aumentar su portfolio; al fin y al cabo, hoy tiene solo 500 (con baja demanda) y el nuevo 600, que también se vende en Argentina.
Hace poco Fiat presentaba una variante no prevista inicialmente: el Panda con motor térmico (ver nota), casi una necesidad en estos tiempos, algo alejados de la movilidad eléctrica (salvo China) y donde hasta el rígido Parlamento Europeo ha reconocido que está considerando una flexibilización a su límite 2035 para motores térmicos e híbridos (ver nota). Como he comentado en otras ocasiones, Grande Panda generará varios integrantes de esta nueva familia (ver nota). El hatch inicial, un SUV (reemplazo del Pulse en nuestra región, producto nuevo en Europa), el sedán o Fastback, y seguramente una pickup pequeña. En principio el Giga Panda (ver nota) dejaría su lugar a C3 Aircross y Opel Frontera.
Este SUV, en nuestra región será el reemplazo del Pulse. El Fastback (que en principio no se venderá en Europa) será el recambio generacional del actual y del Cronos, en un formato a medio camino entre ambos mundos (sedán y fastback). Esto está definido. Lo que no está muy claro es el tema pickup, actual Strada, el vehículo más vendido de Brasil, y por ende de la región. No tengo dudas que, renovada recientemente, puede «tirar» unos años más, pero bueno, en algún momento tendrá que recibir su reemplazo, y deberá ser desarrollado casi exclusivamente para Brasil (y en menor medida Argentina), y es ahí donde no tengo tan claro cual camino tomará Fiat (Stellantis). Lo cierto es que, seguramente en 2027 conoceremos la nueva familia Grande Panda, desde nuestro vecino Mercosur.
