Hace poco comentaba que Abarth volvía a los motores térmicos, o al menos híbridos (ver nota). No, no ha dado de baja su plan eléctrico. De hecho, tanto el Abarth 600e (280 CV) como el 500e (155 CV) están en plena vigencia; en todo caso más prestacionales que los anteriores térmicos, como el Abarth 595 …
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Más datos del próximo Fiat para Brasil. El Grande Panda. Nueva familia
He hablado bastante del nuevo Grande Panda, el modelo destinado a convertirse en un suceso comercial, como hace tiempo no vive la marca italiana. Antes de su presentación, cuando fue lanzado (ver nota), cuando se presentó el híbrido (ver nota), luego el naftero (ver nota) y también cuando se conoció que se fabricaría en Brasil …
Familia Parra. Ya juega en las grandes ligas
Durante 2025, Familia Parra consolidó un proceso sostenido de crecimiento y fortalecimiento de su posicionamiento en el mercado automotor, marcado por la incorporación de nuevas marcas, la expansión de su portafolio y un incremento de operaciones en todas las categorías de las distintas marcas que comercializa. En el transcurso del año, la empresa -con más …
El jefe de Fiat quiere poner límite de velocidad funcional
Bueno, el título no representa exactamente lo que dice Olivier Francois, pero es un título y tiene longitud acotada. Lo que el «mandamás» de la marca italiana quiere transmitir, no resulta descabellado, si bien genera polémica. Partiendo de la base de intentar abaratar los vehículos, sobre todo los de inicio de gama, el primer vehículo …
¿Vuelve el Fiat Multipla?
No, no es la primera vez que hablamos del posible regreso del Fiat Multipla, familiar por excelencia. Nació como un 600 XL, allá por 1986, con una longitud de estrechos 3.53 m en los que entraban (no sé de que forma) 6 personas y algo de equipaje. Ya tuvo una reencarnación en 1997, considerado por …





