Audacious IV. Reinterpretación del icónico Quattro del Grupo B del Rally Mundial
Aunque a nivel comercial no le fue mal, la magia que envuelve al inolvidable Quattro tiene que ver con su participación (y triunfos) en el desaparecido Grupo B del Rally Mundial, modelo que pudimos disfrutar en el Rally de Argentina a mediados de los 80´s. Hace unos años presentamos el E-Legend EL1, una visión moderna de aquella bestia, que se vendió de manera limitada y cuya creación pertenecía a un familiar de un ex directivo de Audi (ver nota). En un lejano 2013 hablábamos de los 30 años de la victoria del Quattro en la carrera mundial en nuestro país (ver nota). No tengo dudas que junto a Lancia Delta Integrale y Peugeot 208 T16 conforman, a partir de la máxima disciplina, un trío inolvidable para muchos fanáticos (ver nota).
Audacious IV. Reinterpretación del icónico Quattro del Grupo B del Rally Mundial
Audacious IV. Reinterpretación del icónico Quattro del Grupo B del Rally Mundial
Ahora la compañía Audacious («audaz» en inglés y además clara alusión a la marca aleman de los 4 anillos) producirá una serie limitada a 50 unidades del Audacious IV, su interpretación moderna del Quattro (o Sport quattro). Se podrá elegir entre carrocería de acero o de fibra de carbono y dos niveles de potencia: 600 CV o 750 CV, ambas provenientes del eficiente V8 4.2 TFSI que montaron algunos RS de Audi. Como el RS4 B7, del que toma la base estructural, con algunas partes del Quattro original y otras producidas por la empresa, conformando una verdadera bestia. Es cierto, no es un réplica del Quattro que pasó por nuestras tierras, pero sí un homenaje y con bastante fidelidad, al menos conceptual. ¿Su precio? Nada accesibles 450,000 euros. ¿Los vale? Respuesta abierta. Es cierto que un Audi RS 5 nuevo cuesta menos de 130,000 euros y tiene 640 CV, pero…
Su abuelo, derrapando
