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¿Será esta la Frontier Pro SUV china?

Nissan no está pasando su mejor momento, ya lo hemos dicho, y es conocido. Sin embargo, no se detiene en la búsqueda de nuevos productos que puedan mejorar su balance. Hace poco hablábamos de una nueva ola de productos, pensando en una nueva etapa. Y también de la muy linda pickup ¿solo para el mercado …

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El Renault Boreal será presentado este año. Desde Brasil

El Dacia Bigster, su progenitor, fue presentado en la primavera del pasado 2024. Y muy poco después, anunciábamos que tendría hermanos Renault y Nissan (hoy lo segundo no tan seguro), a pesar que hace unos años, Renault había asegurado que no vendería más modelos Dacia como Renault, solo con cambio de logo y detalles. No …

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Nuevo Volkswagen Tera. A puro carnaval brasilero

Programado para el primer semestre del año en Brasil y el segundo en América Latina, el nuevo Tera se posicionará entre el Polo y el Nivus dentro de la gama, siendo el SUV de entrada de la marca. Volkswagen apuesta por el Tera como vehículo de volumen y su lanzamiento pretende reforzar y ampliar el …

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¿El nuevo SUV deportivo regional de Renault no tendrá base Duster?

Las automotrices tienen diferentes estrategias a la hora de planificar sus desarrollos y lanzamientos en los distintos mercados del mundo. Y además pueden ir cambiando a lo largo del tiempo. Ford, por ejemplo, tuvo su etapa regional sudamericana (Ecosport, Fiesta, etc.) y hoy está casi totalmente volcada a productos globales. Algo similar sucede, en menor …

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Mitsubishi prepara un nuevo SUV eléctrico

Mitsubishi está navegando aguas no muy tranquilas, aunque creo que lo que viene será mejor para la marca de los 3 diamantes, a mi criterio una de las automotrices de mayor calidad a nivel histórico, si bien en los últimos tiempos viene deambulando entre alianzas y definiciones. Participa de Renault-Nissan, alianza que me animo a …

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Chevrolet Spark. SUV y chino. ¿Será?

Seguramente hace… ¿10 años?, si uno veía que una automotriz (y encima importante como Chevrolet) tomaba un modelo chino y lo vendía con marca propia en otros mercados, se transformaba en el acto en un desprestigio para esa compañía, europea o norteamericana. Hoy las cosas han cambiado y mucho: hasta casi diría que es motivo …