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Dacia Evader. ¿Reemplazo del actual Spring/Kwid?

Ya lo habíamos adelantado hace algo menos de un año. Dacia preparaba un nuevo eléctrico urbano (ver nota), basado en el Renault Twingo, aunque con un aspecto bastante diferente. Kwid, su equivalente Renault, fue renovado en el pasado otoño europeo (nuestra primavera), con una actualización estética importante (ver nota), con lo que resulta dudoso pensar …

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Renovación para el Renault Kwid (al menos el E-Tech)

Recordemos que Kwid nació en China como modelo eléctrico y en India con motor térmico. Dacia presentó su equivalente, el Spring, solo eléctrico, modelo que ya recibió un restyling (ver nota) y prepara una nueva generación (ver nota). Hace un par meses mostrábamos la primera imagen del Kwid renovado (ver nota), y ahora se hace …

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Aparece el restyling del Renault Kwid

A diferencia de lo que ocurre habitualmente, en este caso, el Dacia Spring (equivalente a Kwid) nace como derivado del modelo francés. Kwid aparece como proyecto low cost en India, pasando luego a otros mercados emergentes. La versión eléctrica E-Tech, que probamos hace un tiempo, nació en China y luego derivó en el Spring rumano …

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Dacia Spring (Kwid). Prepara su segunda generación

En plena pandemia (al menos nuestra) Dacia presentaba el eléctrico Spring, algo así como un Renault Kwid EV, fabricado en China. Posteriormente Renault también lanzaría el Kwid E-Tech, ambos hermanos cercanos. En febrero de este 2025 aplicaba un restyling de mitad de ciclo, interesante creo, mostrándolo algo más refinado y menos low cost (en apariencia). …

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Dacia prepara el próximo Spring (Kwid)

Si bien estamos acostumbrados, y sobre todo en nuestra región, a ver modelos Renault que nacieron como Dacia (Sandero, Logan), en este caso el sentido fue inverso. El pequeño modelo nació como Renault Kwid en India (y para mercados emergentes), luego, en 2019, tuvo su derivado eléctrico City K-ZE, pero también entregó su desarrollo a …

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Probamos el pequeño eléctrico de Renault. Kwid E-Tech

INTRODUCCIONLos eléctricos están sufriendo un retroceso en el mundo. Pero esta frase debe ponerse en contexto. El futuro sigue siendo eléctrico y por otro lado, el avance inicial de los EV fue desproporcionado (fabricación, energía disponible, post venta, etc.) y por lo tanto, esta ¿meseta? actual servirá seguramente para ir balanceando diferentes cuestiones, propias y …