Así se vería el Dacia Evader (imagen Quattroruote)

Ya lo habíamos adelantado hace algo menos de un año. Dacia preparaba un nuevo eléctrico urbano (ver nota), basado en el Renault Twingo, aunque con un aspecto bastante diferente. Kwid, su equivalente Renault, fue renovado en el pasado otoño europeo (nuestra primavera), con una actualización estética importante (ver nota), con lo que resulta dudoso pensar que habrá sido solo para un año, reemplazándolo el nuevo Evader («evasor») 2027 que se presentaría en octubre próximo, en el Salón de París, a partir del 12 de ese mes. Pero por otro lado, no tendría sentido contar con 2 modelos similares en el portfolio. Seguramente convivan un tiempo pero luego quedará Evader, con su aspecto más «SUV», si cabe el término en estos casos.

Así se vería el Dacia Evader (imagen Quattroruote)

Dacia está en plena etapa de aumento de sus ya de por sí muy buenas ventas europeas. Con los nuevos o recientes Duster, Bigster, el próximo C-Neo, el próximo sedán (o similar) que reemplazará Logan, las nuevas generaciones Sandero y Stepway. Y también con el nuevo Evader. Tendrá base Twingo, aunque su aspecto exterior sea muy diferente al pequeño Renault eléctrico, y contará con 3.8 m de largo, como aquel, un motor de equivalentes 82 CV y una autonomía que rondará los 250 km, en principio apta para el uso urbano para el que está pensado, convengamos. A diferencia de los actuales Kwid (Renault) y Spring (Dacia), muy similares, el nuevo duo eléctrico Evader/Twingo será muy diferente.

Renault Twingo, eléctrico. Base para el nuevo Dacia Evader