A diferencia de lo que ocurre habitualmente, en este caso, el Dacia Spring (equivalente a Kwid) nace como derivado del modelo francés. Kwid aparece como proyecto low cost en India, pasando luego a otros mercados emergentes. La versión eléctrica E-Tech, que probamos hace un tiempo, nació en China y luego derivó en el Spring rumano que se vende solo eléctrico, aunque con 2 niveles de potencia: 45 CV y 65 CV. Dacia aplicó un restyling al modelo el año pasado, interesante, una lograda puesta al día visual, por dentro y por fuera, y si bien se espera la próxima generación del modelo (2027), ahora Renault adopta ese restyling.

Este restyling llegará al que se produce en Brasil, desde donde se abastece a Argentina. Primero se verá en el eléctrico chino, para poco después arribar al naftero de nuestro vecino país. Ya se ha visto sin camuflaje y el aspecto es muy similar al de Dacia. Atrás exactamente igual salvo el logo y adelante casi lo mismo, aunque con una parrilla específica. No hay imágenes del interior, aunque se espera adopte también el diseño del rumano, bastante diferente al actual brasilero. El renovado Renault Kwid debería llegar a nuestro país ya en 2026.