La actual generación (G20) del BMW Serie 3 fue presentada a fines de 2018, y como suele ocurrir con los alemanes en general, y BMW en particular, los cambios fueron menores, manteniendo el concepto estético. Hace poco menos de un año se presentaba el restyling de mitad de ciclo, y ahora se espera la nueva …
Cambios en Audi. No más A3, A4 ni A6
Bueno, sí, el título tiene algún tinte «amarillista» ya que no desaparecerán exacta y totalmente esos 3 modelos, aunque algo de cierto tiene el encabezado. A ver. En principio, además de varios cambios que ya venimos contando respecto a la «próxima» Audi, como la desaparición de Q2 y A1, los nuevos eléctricos y otros, A4 …
El Mercedes-Benz GLC Coupé también se actualiza
GLC es la continuación de la ex GLK (2009), un SUV inédito en cuanto a diseño, que revolucionó a los seguidores de la marca en esos momentos, toda vez que se anunciaba como un modelo que apuntaba a compradores jóvenes y no tanto a los históricos de mayor edad atribuibles a las ventas más importantes …
¿Lanzará Ford finalmente la Everest Raptor?
Hace un año presentábamos la renovada Ford Everest (que ya existía en la anterior generación Ranger, la que tenemos en Argentina), SUV muy interesante, y de gran éxito en algunos mercados como el australiano, y bastante viable para producir en nuestro país, ya que se basa en la Ranger nueva generación, que Ford está comenzando …
¿El eléctrico del pueblo? VW presenta el ID.2All
Volkswagen continúa la historia de éxito de sus coches compactos en la era de la movilidad eléctrica y, con el prototipo ID. 2all, ofrece el primer adelanto de un Volkswagen totalmente eléctrico por menos de 25.000 euros. Primeros datos: tracción delantera, hasta 450 kilómetros de autonomía, innovadoras funciones tecnológicas como el Travel Assist, los faros …
Renault Brasil trabaja en el sucesor del Sandero
Como ocurre con muchas automotrices, Renault tiene proyectos y desarrollos diferentes de acuerdo a la región. En Europa, donde vende también Dacia (marca de gran éxito comercial), sus modelos son Renault «puros». En nuestra región, y concretamente en Argentina, su actual portfolio está formado por vehículos de su marca, y también derivados de Dacia, como …
