Renault R4 Plein Sud
Toda una noticia si se tiene en cuenta que, primero, aunque pocos lo sepan, existió un R4 sin techo en sus comienzos (R4 Plein Air), y además, han pasado casi 60 años. Lo cierto es que la marca del rombo, sobre la base del nuevo R4 E-Tech eléctrico, ofrece ahora una alternativa «cabrio», con un techo retráctil de lona, al estilo del 500 moderno (y el original) o el Citroën 2CV. Con el nombre Plein Sud, el R4 cabrio inicia sus ventas en 2 versiones, a 37.000 euros y 39,000 euros, diferenciándose en el equipamiento, ya que ambas cuentan con el mismo motor eléctrico de equivalentes 150 CV, compartido con su hermano R5.
Renault R4 Plein Sud
Renault R4 Plein Sud
El sistema de accioamiento de su techo de lona rígida en 3 secciones, es eléctrico, claro. Aunque todo auto «sin techo» requiere refuerzos estructurales para mantener la rigidez, sin esa pieza vinculante, Renault asegura que es poco el peso adicional, y de hecho la autonomía se ubica apenas por debajo de los 400 km del R4 E-Tech «normal». También, la altura interna al techo (menor en estos vehículos) casi no ha cambiado ya que inicialmente, Renault contempló esta versión al diseñar la nueva generación del R4. Aunque mantiene el espíritu de su abuelo, las diferencias son enormes en todo, también en precio y en posicionamiento.
Renault R4 Plein Air. El original de fines de los 60´s
