Claro, si la tarjeta de presentación personal dice «el auto más vendido de la historia», no hacen falta mayores datos adicionales. Hablamos de un ícono de la industria del automóvil. Sí, quizás, no tan glamoroso como el Beetle de Volkswagen, o el 500 de Fiat, o el Renault 5, sin ir más lejos. Con un bajo perfil, siempre recurriendo a la «ortodoxia estética» (hasta ahora). Y eso ha hecho que, a pesar de ser el más vendido, y muy reconocido por el mercado, no genera pasión como los otros mencionados y tantos más. Pero, lo que da vida a una compañía, a cualquiera, y en este caso a las automotrices, son las ventas, o mejor dicho las ganancias. El glamour queda en la puerta…
Toyota Corolla fue lanzado en 1966 y este año cumple, por lo tanto, 60 años. Muy pocos, o casi ninguno, o ninguno, pueden mostrar semejante vigencia. Lo cierto es que en 2027 llegará la 13a generación, muy «pre anunciada» y que ya fue mostrada como concept (ver nota). Teniendo en cuenta que la actual fue presentada en 2018, con un restyling leve en 2022, y de acuerdo a los tiempos habituales de la industria automotriz (más largos en Toyota), ya es tiempo de un cambio generacional. Pero antes de eso, al menos para el mercado taiwanés, la marca japonesa prepara una edición especial 60 aniversario, tanto de Corolla Altis (sedán), como del hatch y del SUV Corolla Cross. Claro, a las puertas de la 13a generación totalmente renovada, nadie puede esperar grandes cambios en esta ¿ultima? edición del Corolla.
Detalles en color bronce, en parrilla, paragolpes y otros sectores, llantas específicas para la versión, de 17″. Esta personalización abarca a las 3 variantes de Corolla. Se mantienen los motores actuales, los mismos presentes en el mercado argentino, provenientes de Brasil: el 1.8 híbrido y el 2.0. Y yendo a la próxima generación, ¿porqué tan radical el cambio para esta nueva generación 2027? Por que más allá de la sobriedad histórica del modelo, los tiempos han cambiado y los consumidores también. Los sedanes están en franco descenso desde hace tiempo, aunque están repuntando. En Brasil, en el acumulado 2026 (4 meses), se vendieron un 50% más de Corolla Cross que de Corolla. No tanta diferencia; en Argentina un poco más. A juzgar por lo que se ve en las calles, hubiera dicho que la proporción era 3 a 1 o más. Hay Corolla para rato. Y es una excelente noticia.






