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Habrá un Charger V8 pero no el más potente

Hemos «hablado» bastante del Charger. El actual se presentó en nuestro otoño de 2024 (ver nota), como reemplazo tanto de Charger como de Challenger, en versión inicial eléctrica de 2 puertas, para incorporar luego la de 4 y el motor térmico, el nuevo Hurricane 6 (en línea), con una muy interesante potencia (ver nota). Pero, …

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El Volkswagen ID.4 se va transformando en ID.Tiguan

Pongamos breves antecedentes de ambos modelos que se juntarán en próximamente. Por un lado, en la primavera de 2020 Volkswagen presentaba el segundo eléctrico de su nueva familia ID, el ID.4 (ver nota). La verdad es que las ventas nunca fueron exitosas, hasta hace poco. Justamente en este último período, los eléctricos de Volkswagen (ID.3, …

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Volkswagen prueba el sucesor eléctrico del T-Cross

El tiempo pasa. Claro, inexorablemente. En la primavera de 2018 Volkswagen presentaba su nuevo «pequeño» B-SUV, el T-Cross (ver nota), que era al Polo, lo que T-ROC al Golf; o sea el SUV del Polo, para decirlo de algún modo. Y como suele corresponder, en la industria automotriz, 5 años después presentaba un ligero restyling, …

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El jefe de Fiat quiere poner límite de velocidad funcional

Bueno, el título no representa exactamente lo que dice Olivier Francois, pero es un título y tiene longitud acotada. Lo que el «mandamás» de la marca italiana quiere transmitir, no resulta descabellado, si bien genera polémica. Partiendo de la base de intentar abaratar los vehículos, sobre todo los de inicio de gama, el primer vehículo …

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¿Y este Honda Civic? ARTA GT

Nunca me gustó el tunning… cuestión de gustos, justamente. Sí disfruto de modelos con mejores prestaciones que la variante «normal» pero con un toque visual no tan exagerado. Así me parecen muy logrados en general los M de BMW, los RS de Audi y los AMG de Mercedes-Benz. Algunos más sobrios que otros. El Honda …

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KIA K4 Sportswagon. Desde México

En la primavera (nuestra) del año pasado, KIA presentaba el K4 (ver nota), modelo que se fabricará en México para abastecer a toda la región (por ahora no en Argentina), en formato hatch, aunque no lo es exactamente, acercándose al mundo SUV, y sedán, que tampoco lo es; más cerca de los fastbacks quizás sin …