No deja de ser esta, una noticia trascendente. Nos hemos subido a las distintas idas y venidas con la icónica sigla GTI dentro de Volkswagen. Estando claro que los motores térmicos terminarán desapareciendo (¿está tan claro?), aquellos con carácter deportivo, GTI en algunas marcas, entre ellas Volkswagen, deberán mutar hacia el mundo eléctrico. Parecía que …
Ecología en el automóvil
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Este es el futuro Mercedes-Benz CLA eléctrico
En el Salón de Munich (IAA Mobility) que está por comenzar en un par de días en Alemania, al igual que el Volkswagen ID.2All GTI y otras novedades, Mercedes-Benz estará presentando al futuro CLA («coupé de 4 puertas») eléctrico, que tomará la posta del actual CLA. Había sido presentado a mediados de 2018. Su nombre …
Neue Klasse. El nuevo concepto de automóvil de BMW
La verdad es que me cuesta analizar este rumbo marcado por BMW. Más allá que se trata de un concept y que, más allá de mostrar un producto concreto, transmite hacia donde irá conceptualmente la marca en cuanto a diseño de sus modelos, la verdad me sorprende y mucho. Y no lo entiendo, a pesar …
Ford pierde USD 32,000 por cada vehículo eléctrico que vende
Suena exagerado el número, ¿no? Sobre todo si tenemos en cuenta que la F-150 Lightning, eléctrica, por ejemplo, se vende desde USD 50,000. ¿Le quedan USD 18,000 para cubrir gastos por cada unidad vendida? Bueno, el dato no es tan directo ni tan lineal, obviamente. Peor aun si hablamos del otro eléctrico del mercado norteamericano, …
Renault muestra un poco más del R5 que llegará en 2024
Gran expectativa dentro y fuera de Renault por el próximo R5 eléctrico, heredero del que conocimos el siglo pasado. Ya se presentó como concept, algo que adelantamos a comienzos de 2021, cuando contamos acerca del plan Renaulution. El 5 será el primero de esta nueva etapa eléctrica, si bien también llegará en breve la Scenic …
Renault presenta su división HORSE (híbridos y a combustión)
HORSE hereda los conocimientos y activos industriales de Renault Group en materia de desarrollo, producción y suministro de la próxima generación de grupos motopropulsores térmicos e híbridos de bajas emisiones. La nueva compañía, con Sede en Madrid (España), está formada por 9.000 antiguos empleados de Renault Group, que trabajarán en 8 fábricas y contarán con …
