El tiempo pasa…. decía la canción, y mejor no recordar lo que sigue. Y sí, transcurre, y de hecho han pasado más de 8 años desde que Alfa Romeo presentaba el Stelvio, un «derivado» SUV del antes lanzado Giulia. En este tiempo solo recibieron un leve lavado de cara que afectó el sector frontal (firma …
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Volkswagen Sagitar. Renovación para el Vento XL para el mercado chino
El mercado chino tan diferente al resto. Como lo fue el norteamericano hasta no hace mucho. Aunque sigue siendo diferente, no hay tantas discrepancias con el europeo. Pero China es otro mundo, literalmente. Y una de las varias diferencias con el resto de los mercados viene de la mano de las versiones LWB (sigla en …
Hyundai y GM. Colaboración en Estados Unidos, ¿y en Brasil?
Lo de las colaboraciones entre automotrices es de larga data y hay casos en todo el mundo. En Argentina, muchas (me refiero a no pertenecientes al mismo grupo empresario como es Stellantis ahora, por ejemplo) y tienen su lógica, y es la misma de siempre, finalmente reducir costos. Ese es el objetivo final, pero podemos …
Renault presenta el bestial R5 turbo 3E (540 CV y 150,000 euros)
Sí, puede «sonar» rara esa combinación de colores, seguramente más familiar se vea el amarillo mostrado por Renault cuando presentó el modelo en formato concept, hace uno meses, pero se venderá en varias combinaciones de colores, no solo en amarillo/negro, seguramente la más relacionada a la desaparecida Renault Sport, o mejor dicho, transformada en Alpine. …
Toyota Corolla 13a generación. Más cerca (2026)
En las primeras horas de este año mostrábamos una recreación virtual (tan normales hoy…) respecto a cómo podría verse la nueva generación del Toyota Corolla, en muchas oportunidades el auto más vendido a nivel mundial, y sin dudas un ícono de la industria automotriz global, presente en muchos mercados, hoy casi sin diferencias. En otras …
Alpine prepara el A110 eléctrico
Alpine («alpin», no «alpain» ni otras malas pronunciaciones), sigue siendo el constructor francés de autos deportivos pertenecientes a Groupe Renault, también a cargo del equipo de F1 (aunque con futuro incierto), y además, desde unos años, continuador de la extinta Renault Sport. Su modelo principal e histórico es el A110, un deportivo que apunta a …
