Volvo. Legendaria marca sueca, la de «los autos más seguros del mundo», la de las -ex- rurales cuadradas. Eso cambió. No, no me refiero a la seguridad; sigue siendo pionera en muchas soluciones referidas al rubro, sino en cuanto a diseño y versatilidad. Volvo cambió y sigue cambiando, afortunadamente. Hace un años probábamos un «auto …
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¿Un turbo?, ¿dos?, ¿tres? No. El nuevo BMW 750d tendrá 4…
¿Ciencia Ficción? Tal vez no en el sentido más «técnico» del término, pero sí en función de la tecnología utilizada y las prestaciones obtenidas. Hoy, la gama diesel de la Serie 7 de BMW está conformada por el 730d (3 litros y 265 CV) y el 740d (3 litros y 320 CV, con 680 Nm). …
Alfa Romeo Giulia QV para los «carabinieri». Ladrones, abstenerse..
Alfa Romeo. Passione italiana. Junto con Ferrari y Maserati (también propiedad de FCA, Fiat Chrysler Automobiles), los últimos bastiones del gran diseño italiano, de la pasión, de la deportividad, del «corazón por sobre la razón». Alfa ha llevado adelante una gran restructuración, con nuevos productos, que retoman aquella senda del diseño deportivo. Hoy, tanto con …
Toyota Argentina presenta Etios 2016. Mayor potencia y confort
Toyota Argentina presentó Etios 2016, con importantes novedades en su performance, confort de manejo, tecnología, equipamiento y seguridad, manteniendo los estándares de Calidad, Confiabilidad y Durabilidad de Toyota, características que lo convierten en una opción inteligente dentro del segmento. A menos de 3 años desde su lanzamiento, Etios logró un gran éxito en el mercado …
Pagani Huayra BC. 800 CV y 1200 kg. Bestial
Pagani. Apellido de Horacio, argentino (Casilda, Santa Fe), claramente un visionario (como tantos otros argentinos) que emigró joven a Europa, con el apoyo de Juan Manuel Fangio, y tras un desembarco fallido en Ferrari, desembarcó en Lamborghini, la que revolucionó con la tecnología de materiales compuestos y livianos, creando su primera empresa, dedicada a este …
Nuevo Audi R8 V10 Plus Selection 24 hs. 610 CV, 3.2 seg y USD 255.000
Audi R8. La «bestia» de Ingolstadt. Lo más prestacional de Audi. El que se renovó en 2015. Sí, claro, la marca de los anillos siempre apuntó a lo deportivo, y cuenta con otras variantes potentes, comentadas en la nota «Los premium que no llegan….». No debemos olvidarnos del TT-RS, ni del RS6, aunque, algo lejos …
