Nos encantan las notas técnicas respecto a tests realizados a distintos modelos. Constituyen uno de los pilares de cualquier página de autos y en particular de Automotiva. Allí se analizan técnicamente las distintas características de un modelo. Pero, también disfrutamos notas distintas, aquellas que bautizamos «Operativo» y que implican una salida más distendida, menos técnica, …
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Probamos Mercedes-Benz GLE 400 Coupé 4Matic. Premium en serio
Mercedes-Benz GLE Coupé. Claramente, un modelo difícil de «encasillar», de rotular, de ubicar en un segmento conocido de mercado. ¿Es un SUV?, ¿Una coupé? Tal vez, un poco ambos. Mercedes-Benz fue uno de los artífices de los -mal- llamados «coupé de 4 puertas», con aquel CLS, modelos con esa cantidad de puertas pero con apariencia …
Ssangyong Rexton 2018. Mejora permanente. Más global
Ssangyong. Automotriz coreana, no tan conocida, sobre todo en Argentina, donde, sin embargo, desembarcó con sus productos Musso (SUV de lujo, luego reemplazado por Kyron) y Korando (un jeep corto), con motorizaciones Mercedes-Benz allá por los comienzos de este siglo. Esto tiene que ver con el acuerdo celebrado en 1992 con la alemana por colaboración …
El nuevo Passat ya se vende en Argentina (USD 59,900)
Volkswagen Argentina lanza el nuevo Passat, un referente de su segmento a nivel mundial, en versiones Highline y R-Line, con innovaciones en diseño, motorización y tecnología. Cuenta con un motor 2.0 litros TSI de 220 CV y tecnología Bluemotion, capaz de reducir el consumo sin afectar las prestaciones, asociado a una caja DSG de seis …
Probamos Volkswagen Vento GLI DSG. Eficiencia alemana y sobriedad VW
Hasta no hace mucho, el 2.0 TSI, con 200 CV era el “deportivo” de la familia Vento, intentando posicionarse como el “Golf GTI familiar”,salvando las lógicas distancias. Con la reciente renovación estética -leve- de la familia, y sin la variante 2.0 TSI, quedaba un hueco en la oferta prestacional de Vento, hasta que llegó el …
Probamos el pequeño de Fiat. Mobi Easy ($ 211,000). Práctico
Fiat Mobi arranca con un plus (menor, es cierto): su nombre. Acertada denominación de Fiat, con un toque moderno, tecnológico y práctico. Comenzó bien. Seguramente mejor que su hermano mayor (códigos X6H y X6S, por hatchback y sedán) ARGO, que Fiat estará presentando en breve, con versiones bicuerpo (Brasil) y tricuerpo (Argentina). Más allá del …
