Toyota Century. Si Toyota es (y sobre todo «ha sido») una marca muy conservadora, Century lo es mucho más. Destinado solo al mercado interno japonés, y a un reducido segmento de muy alto nivel, hay un dato que prueba categóricamente esta afirmación: desde 1967, año en que fue presentado, esta es su 3a generación (50 …
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En enero llega el nuevo VW Polo. Precios entre $ 320,000 y $ 420,000
Volkswagen Argentina presenta el nuevo Polo, un vehículo que marca el inicio de una nueva era de la marca alemana, dotado de niveles de innovación superiores al segmento en el que se ubica. Producido en Brasil bajo la moderna plataforma modular MQB, el nuevo Polo se comercializará en la Argentina con motorización MSI 1.6 litros …
Audi RS5 y RS4 Avant Carbon Edition. Varios kg menos
Hace poco más de 3 meses mostrábamos la nueva generación del Audi RS5, que, como novedad central y más trascendente, abandonaba el motor aspirado V8 de 4.2 litros, y pasaba a un moderno 2.9 TFSI, turbo, manteniendo la potencia, nada despreciables 450 CV. RS4 Avant ya fue renovado pero aun no se vende en el …
Toyota Argentina y un regreso esperado. Hilux Limited (desde $ 822,600)
Tras un exitoso 2016, donde Hilux no solo lideró su segmento por 11vo año consecutivo, sino que fue el vehículo más vendido de la Argentina en cualquier segmento, y donde además la planta de Zárate fabricó la unidad 1 Millón, el 2017 también es un gran año para el modelo. Comenzó con los festejo spor …
Fiat presentó el Argo en Argentina. Desde $ 290,900
Fiat presentó el nuevo Fiat Argo, modelo que inicia una nueva fase de la marca en el segmento B hatch, que se exhibió como anteprima en el salón del automóvil de Buenos Aires y que hoy se presentó a la prensa en los salones del Astilleros Milberg en Benávidez, provincia de Buenos Aires. Con décadas …
Seguimos «en Alemania». Probamos VW Passat Highline DSG
Volkswagen Passat es, sin dudas, uno de los «históricos» de la marca, y seguramente, junto con Beetle y Golf, constituye el trío más «popular» de la casa alemana. Si, claro, popular en términos de los mercados europeo y norteamericano. Si bien los alemanes han sido siempre (ahora no tanto) sobrios en cuanto al diseño, Volkswagen …
