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Chevrolet renueva la Equinox. Cambios menores

Chevrolet se encuentra en un importante proceso de renovación, hasta diría conceptual, de su portfolio, sobre todo en lo que hace a sus SUVs, ahora más deportivas, más dinámicas, menos formales. Lo hemos visto en las nuevas Blazer y Trailblazer, y en menor medida en Tahoe y Suburban, en menor medida. Regionalmente este cambio se …

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Leve puesta al día para el Renault Megane IV, y también híbrido

Renault Megane no es un modelo más dentro de la casa francesa. Junto a su hermano menor Clio acumula una historia de éxitos, que comenzaron en 1996 cuando fue presentada su primera generación. y casi coincidentemente lanzando su producción local, en Santa Isabel, Córdoba. En sus 4 generaciones (hasta la 3a tuvimos en nuestro país) …

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Cadillac Escalade 2021. La «bestia» se renueva. Y también ¿diesel?

Tuvimos oportunidad de conocer Escalade con la visita de Obama, y esta verdadera «bestia» de 5,73 m de largo en la versión «extendida» 2020, que se basa (como en las anteriores generaciones) en la plataforma de sus primas «generalistas» Chevrolet Suburban y GMC Yukon, las que no han lanzado aun a la venta sus nuevas …

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Volkswagen Taigun. Primo hermano del T-Cross para la India

Taigun es un nombre conocido para el mercado argentino ya que así fue bautizado el mini SUV mostrado en el Salón de Buenos Aires 2013, con base up! y con un diseño muy interesante. Sin embargo, el prometedor modelo no llegó a ver la luz. Aparentemente no estaría dado de baja, del todo. Y Volkswagen …

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Esta es la 4a generación del SEAT León

El SEAT León se renueva. Y no se trata de una renovación más. León es el modelo más vendido de la marca española, al menos en su país de origen, y con buenas ventas en otros mercados europeos (Alemania por ejemplo). En la «madre patria», en 2019, lideró el mercado con unas 36,000 unidades , …

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México, Brasil y Argentina. 2019. Que produjeron y cuánto exportaron

El orden de los países latinoamericanos en el título, aunque pueda herir el orgullo argentino, no es caprichoso. Y veamos algunas cifras del año pasado (autos +comerciales livianos) para entender tal ordenamiento en función de la importancia de cada jugador. En números «redondos», México fabricó 3.75 millones de autos, Brasil produjo 2.8 millones de unidades, …