A mediados de noviembre del pasado 2020, mostrábamos al nuevo Honda Civic Concept, que adelantaba el concepto estético de la 11a generación del exitoso modelo. Allí analizábamos su diseño, así que no repetiremos conceptos, aunque sí resumiremos que la anterior generación había sido tal vez demasiado «futurista» (para el «cliente Civic») y que seguramente ellos …
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El Renault Megane incorpora motor de 1 litro y 3 cilindros
Renault Megane está esperando su 5a generación. El modelo cumplió 25 años de vida en diciembre pasado, y se prepara para recibir una nueva generación absolutamente diferente a la actual. En todo. Será eléctrica (aunque seguramente haya variantes híbridas también), en formato crossover, y con la nueva plataforma del grupo Renault, la CMF-EV, para vehículos …
La revolución estética sigue en Citroën. Nuevo C5 X
Es cierto, revolución estética no es necesariamente una virtud en sí misma. Sí traduce un elemento interesante y esel de intentar hacer algo distinto. Y vaya si este nuevo Citroën C5 (que agrega una «X» al final) no es realmente diferente a casi todo lo visto en la actualidad, con elementos de su recientemente presentado …
Escapada a Merlo y sus sierras con Fiat Cronos Precision AT
No había mucho por descubrir en este nuevo Fiat Cronos 2021, tras una leve puesta al día que lo mantuvo casi inalterado, con nuevo logo en parrilla (ahora la «palabra» FIAT) y pequeños detalles. ¿Alcanza? Seguramente sí, teniendo en cuenta que no solo en marzo sigue siendo el líder absoluto del mercado nacional (11.1%), sino …
Jeep actualiza la Compass en Europa. Nuevo interior y motores 1.3
Compass no es un modelo más en el mundo Jeep. Es uno de los más vendidos en todos los mercados donde se comercializa, y particularmente en Europa resulta el Jeep más exitoso, con el 40% de las ventas, y con un crecimiento de la variante híbrida 4xe. En Automotiva hemos probado el modelo en varias …
Toyota presenta el renovado GR86. 235 CV, sin turbo ni hibridación
Se repite la historia, o al menos el desarrollo. Siguen siendo dos productos prácticamente idénticos: este Toyota que ahora se llama GR86 (por Gazoo Racing) y ya no GT86 (86 «a secas» en Argentina) y el Subaru BRZ que se adelantó algunos meses, habiéndose presentado a fines del año pasado. Siguen recurriendo a tecnologías «deportivas» …
