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Este es el nuevo e inédito Fiat Fastback. Primeras imágenes

Llegó el día. Fiat mostró el diseño final del Fastback, que, como se esperaba, se aleja bastante de aquel concept mostrado en el Salón del Automóvil. La parte frontal es «bastante Pulse» (de hecho deriva de Pulse), y diría que hasta la mitad del auto también, pero con una resolución de 3/4 traseros específica, distinta, …

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El Abarth Pulse debutó en Brasil como Auto de Seguridad

El Campeonato brasileño de F4, certificado por la FIA, es una interesante categoría monoposto del vecino país, que utiliza chasis Tatuus, y motores Abarth 1.4 turbo de 176 CV, motor conocido en Argentina por equipar al Abarth 595 que probamos hace un tiempo. En esta categoría, el nuevo Pulse preparado por «El Escorpión», es el …

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Dodge Challenger (y Charger). Idas y venidas, capítulo…

En esta ´´época de la industria automotriz que nos toca vivir, en la que «diariamente» sucumben históricos modelos, dejando su legado a otros, generalmente SUV o crossover, y con movilidad eléctrica (BEV o EV), habiendo casi desaparecido los híbridos, al menos en cuanto a previsión futura, lo que ocurra con modelos deportivos históricos como Challenger, …

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Esta es la nueva Chevrolet Colorado 2023 (S10). Grandes cambios

Hicimos algo de trampa, pequeña. La foto de la portada es, sí, de la nueva generación de la Chevrolet Colorado (acá conocida como S10), pero en su radical versión ZR2, algo así como «la Raptor de la S10», tal como lo bautizamos en oportunidad de su presentación en la generación anterior. Lo cierto es que, …

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El Peugeot 508 intenta mejorar sus ventas con algunas novedades

El Peugeot 508, «sedán de representación», de acuerdo a términos ya perimidos, fue presentado en 2011. Tenía la misión de reemplazar a un poco exitoso 407 (que «de Peugeot», tenía poco, opinión personal), y si retrocedemos en el tiempo, a 406 y así sucesivamente. Si bien Peugeot ha sido protagonista en el segmento, tanto 406, …

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Así es el Aceman. El próximo MINI eléctrico

La era eléctrica en MINI comenzó hace ya un tiempo, concretamente hace 3 años, con la presentación del MINI SE, con 184 equivalentes CV provenientes de sus baterías (de su motor en realidad, alimentado a baterías). Básicamente se trataba del mismo modelo, post actualización 2019, pero BEV. En 2020 nos preguntábamos si la electricidad llegaría …