A diferencia de lo que ocurre habitualmente, en este caso, el Dacia Spring (equivalente a Kwid) nace como derivado del modelo francés. Kwid aparece como proyecto low cost en India, pasando luego a otros mercados emergentes. La versión eléctrica E-Tech, que probamos hace un tiempo, nació en China y luego derivó en el Spring rumano …
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Otra renovación para (Dacia) Logan
Hace casi 5 años, Dacia presentaba una nueva generación de la familia Sandero, Stepway y Logan, con grandes cambios, en cantidad y calidad, estrenando plataforma, más moderna. En 2022 apareció lo que debería haber sido el restyling de mitad de ciclo (usualmente es uno solo a lo largo de la vida útil de una generación), …
¿Traerá Renault la nueva Duster o solo el XL Boreal?
Ya a fines de 2023 nos preguntábamos por el futuro de Duster en nuestra región (Brasil-Argentina), poco después de su presentación global como Dacia, su marca de origen. La marca rumana tiene ambos modelos, Duster y Bigster, que podría considerarse como una Duster XL. Acá no está tan claro, o al menos trascendido, que rumbo …
Dacia Spring (Kwid). Prepara su segunda generación
En plena pandemia (al menos nuestra) Dacia presentaba el eléctrico Spring, algo así como un Renault Kwid EV, fabricado en China. Posteriormente Renault también lanzaría el Kwid E-Tech, ambos hermanos cercanos. En febrero de este 2025 aplicaba un restyling de mitad de ciclo, interesante creo, mostrándolo algo más refinado y menos low cost (en apariencia). …
El Renault Boreal será presentado este año. Desde Brasil
El Dacia Bigster, su progenitor, fue presentado en la primavera del pasado 2024. Y muy poco después, anunciábamos que tendría hermanos Renault y Nissan (hoy lo segundo no tan seguro), a pesar que hace unos años, Renault había asegurado que no vendería más modelos Dacia como Renault, solo con cambio de logo y detalles. No …
¿El nuevo SUV deportivo regional de Renault no tendrá base Duster?
Las automotrices tienen diferentes estrategias a la hora de planificar sus desarrollos y lanzamientos en los distintos mercados del mundo. Y además pueden ir cambiando a lo largo del tiempo. Ford, por ejemplo, tuvo su etapa regional sudamericana (Ecosport, Fiesta, etc.) y hoy está casi totalmente volcada a productos globales. Algo similar sucede, en menor …
