BMW Serie 2. BMW M2. Hemos realizado algunos prólogos en Automotiva en los últimos tiempos. Mostrando la -entonces- nueva Serie 2, hace poco menos de 2 años, anunciando la decisión de BMW de producir M2, unos meses después, y finalmente transmitiendo el anuncio de BMW Argentina del inicio de comercialización de las coupé Serie 2 …
Nuevo BMW X4 M40i, con 360 CV, ¿antesala de un X4M?
BWM X4. El segundo SAC (Sport Activity Coupé) de BMW, luego del -muy- exitoso X6. Hermano menor de aquel, claro. Con sus 4.67 m de largo y 2.1 m de ancho, se ubica debajo de X6, que acusa 4.90 m de longitud y 2.17 m de ancho. También menor en precio. Mientras que en Europa …
Nuevo Porsche Cayman Black Edition. Tercero en discordia
Porsche. Tecnología, diseño, prestaciones, Magia. La historia Porsche puede sintetizarse, claramente, con una sola palabra: 911. Su icónico modelo que cumplió 50 años recientemente y que marca buena parte de la vida de la marca alemana. Sí, Porsche tambien tuvo 924, 928 y más recientemente el muy exitoso Cayenne, mal que le pese a los …
Tesla Model X. La revolución eléctrica
Nicola Tesla. Eminente científico croata, que sentó las bases de la transmisión eléctrica inalámbrica, y que tan de moda está en estos días. Claramente, Tesla Motors eligió un nombre más que apropiado para sus tecnológicos productos. Tesla motors comenzó en 2003, y resulta increíble que en tan poco tiempo haya conseguido tanto: por lo pronto, …
Nuevo Peugeot 2008 DKR 2016. Renovado y listo para el Dakar
Peugeot y el Dakar. Histórica alianza. ¡Cómo olvidar al 205 T16 Evolution o al 405 T16!. Los actuales, son tiempos del 2008 DKR, que debutó en el Dakar en la pasada edición 2015. En julio del año pasado develábamos al inédito 2008 DKR, hacia fines de ese año mostrábamos el diseño definitivo del modelo, poco …
Lotus 3-Eleven. 450 CV. 900 kg. 290 km/h. USD 130.000. ¿Qué más?
Lotus. La empresa ideada por el genial Colin Chapman, creadora de deportivos notables como el Seven, el Esprit, el Evora o el Elan entre otros. Británica de pura cepa, Lotus siempre priorizó la reducción de peso a la potencia (sin descuidarla) a la hora de encontrar eficientes (bajas) relaciones peso/potencia. La misma Lotus que está …
