Alfa Romeo ha sido analizada en no pocas oportunidades en Automotiva. Es una de las automotrices más carismáticas y generadoras de pasión en toda la historia del automóvil. Sí, es cierto; a pesar de haber presentado (sus autoridades) no pocos planes para recuperar su histórico brillo, no ha logrado volver a ocupar un lugar importante …
En pocos días comienza la preventa del argentino Volkswagen Taos
Volkswagen Argentina iniciará la preventa de Taos el próximo jueves 27 de mayo a las 17 hs. El nuevo SUV de la marca se presentará con beneficios exclusivos para los clientes que accedan a la compra de las primeras unidades. “Estamos convencidos de que la preventa de nuestro flamante SUV será un éxito. Taos es …
El nuevo Citroën C3 regional más cerca
Hace poco dábamos cuenta acerca del fin de comercialización de los Citroën C3 y C3 Aircross en Brasil, si bien la página oficial de la marca en Argentina sigue mostrando ambos modelos. Recordemos que serán reemplazados por uno nuevo, de formato SUV, que buscará atraer a otrora clientes de ambos modelos. Esto es para algunas …
Volkswagen inicia la venta del T-Cross turbo
Volkswagen Argentina comenzó la comercialización del nuevo T-Cross, que tiene como principal novedad la incorporación del motor 200 TSI y el innovador sistema multimedia VW Play. Las actualizaciones se presentan en las versiones Comfortline y Highline, que anteriormente estaban equipadas con el motor 1.6 MSI y los sistemas Composition Touch de 6,5” y Discover Media …
La próxima Ford Ranger Raptor, también naftera (¿400 CV?)
A esta altura, se tienen varios datos acerca de la nueva generación de la Ford Ranger, que será fabricada en Argentina, y que servirá de base (mucho más que eso en realidad) para la Volkswagen Amarok de 2a generación. Los motores serán de origen Ford (se especulaba con que, al menos la variante V6 tendría …
El Suzuki Jimny 4 puertas tendrá motor turbo
A mediados de 2018 presentábamos la nueva generación del Suzuki Jimny, histórico modelo que se reinventó a sí mismo con gran éxito comercial en buena parte del mundo. No tanto en Europa, pero por una cuestión de normas anticontaminantes que obligaron a ofrecer una variante «comercial» y no de pasajeros (sin asientos atrás). Varios meses …
