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FCA dejará de comprar bonos de carbono a Tesla

Las (afortunadamente) cada vez más exigentes normas anticontaminantes, son las responsables del ocaso -injusto- del diesel y del avance de las tecnologías híbrida y eléctrica. Sobre todo en un comienzo, no fue «amor puro» por los electrones, sino más bien una necesidad empresarial para estar a tono con las nuevas regulaciones. En Europa, actualmente, las …

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Toyota prepara un Corolla a Hidrógeno (de uso directo)

Aunque el término «directo» surge de un invento personal en este momento, es una forma de expresar que este nuevo motor de Toyota, a Hidrógeno, difiere de lo que se conocía y se venía desarrollando (por diferentes marcas hasta ahora). En esos casos la tecnología es la conocida como «celda de combustible» a partir de …

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¿Esta es en serio un pick up Renault?

Sí y no. Por un lado, la venderá Renault en sus concesionarios oficiales, así que claramente tiene «la venia» de la marca francesa. Por otro lado, será fabricada en las instalaciones de Focaccia Automotive Group, empresa italiana dedicada a modificar carrocerías. Toma la base de la Renault Express, que a su vez, es la variante …

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DS 3 Crossback y DS 7 Crossback en el podio

El SUV DS 7 Crossback y el SUV DS 3 Crossback en el podio de los modelos premium más vendidos del mercado argentino en el mes de abril. DS AUTOMOBILES, que logró el tercer puesto entre las marcas premium con mayor participación del mercado, continúa ofreciendo tasa 0% y una financiación de $1.200.000 para subir …

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La renovación de Polo no llegará al nuestro (ni al Virtus)

Hace poco mostrábamos las primeras imágenes del restyling de mitad de ciclo que Volkswagen aplicó al legendario Polo, modelo que tiene casi la misma edad que Golf y que goza de un muy interesante éxito comercial en el mercado europeo. Y luego confirmamos la futura llegada de la versión GTI a aquel mercado, con 207 …

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¿Así se verá la próxima Ford Ecosport?

Lamentablemente Ford dejó de fabricar vehículos en nuestra región, salvo algunos comerciales y pick up. Primero fue Focus el que se despidió de Pacheco, luego fue el Fiesta desde Brasil, y finalmente, también dijeron «adiós» Ecosport y Ka+, habiendo finalizado su producción en el país vecino. De estos 4, el único que sobrevive, importado extrazona, …