¿Diferenciándose de Hilux? Por supuesto, no nos referimos a cuestiones mecánicas ni «de plataforma», que comparte con su hermana pick up, sino al apartado estético, el que por primera vez desde que irrumpió el proyecto IMV (Innovative Multiporpose Vehicle) allá por 2005, diferencia ambos productos de manera notable, radical, ¿exagerada? Hoy, Toyota SW4 muestra un …
Pruebas y Contactos
Categoría
Contacto con el nuevo Citroën C3 Aircross 2016
Citroën C3 Aircross. Con la presentación de la nueva gama 2016, ya no más apellido de madre Picasso, ya no más rueda de auxilio externa en toda la gama, en fin, varios cambios. Cambios que no son radicales, extremos, trascendentales; quizás no le hacían falta, pero sí una pequeña puesta al día, sobre todo en …
Probamos una líder absoluta. Toyota Hilux SRX 4×4 AT ($ 667.800)
Toyota Hilux. Nombre con tanto peso, histórico y actual. Así como ocurrió en 2005, cuando cambió radicalmente a nivel conceptual y diseño, vuelve Toyota a tomar riesgo (menor al anterior), presentando una totalmente nueva Hilux, con algun dejo de continuismo respecto a la anterior, pero claramente, con un diseño 100% evolucionado.Toyota cuenta con un hándicap …
Probamos el 4X4 más extremo. Jeep Wrangler Unlimited Rubicon
Jeep. Hay algunas frases que utliizamos a menudo en Automotiva, como «el consumo en ciudad es tan relativo..», o «para analizar este modelo debemos cambiar el chip»…y justamente ésta última se aplica -como pocas veces- a este Jeep Wrangler Unlimited Rubicon. Y volvemos a aclarar. Siempre -en realidad- debe empezarse un test «desde cero», sin …
Test y Vacaciones. Cóctel ideal. Probamos Fiat Freemont Precision
No es la primera vez que aprovechamos alguna salida familiar para comprobar virtudes y defectos de un modelo. En otra publicación anterior a Automotiva habíamos viajado a Tucumán con un Toyota Corolla SEG, más cerca en el tiempo, fuimos a la costa con un Fiat Grand Siena Dualogic y ahora, redoblamos la apuesta y partimos …
Probamos Volkswagen Golf 1.4 TSI Confortline DSG. Honor a su historia
OK. Cambiemos el chip. O ubiquemos las coordenadas apropiadas, en todo caso. Estamos hablando del Volkswagen Golf, del modelo que nació en 1974 y que lleva 7 generaciones a sus espaldas, casi todas vendidas en Argentina, salvo la V (con la trompa del Vento anterior) y la VI. El que sigue siendo el rey de …
