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La espera terminó. Nuevo BMW iX3. Primer Neue Klasse

Hace al menos un par de años venimos hablando de la nueva filosofía de diseño de BMW, tan anunciada, tan rompedora (al menos en los papeles), tan drástica en cuanto a golpe de timón respecto al histórico conservadurismo de la marca en términos visuales. Y de iX3, o el X3 eléctrico, que iba a ser …

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Fiat Grande Panda. Ahora también térmico

El Fiat Grande Panda estaba llamado a ser un suceso comercial, sobre todo en Europa, aunque también en nuestra región, ya que se fabricará en Brasil como reemplazo de la familia Argo (Argo, Cronos, Pulse y Fastback). Y habrá un modelo para cada sucesor. No solo eso, también un «SUV» XL, llamado Giga Panda, con …

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Se viene un Renault Captur totalmente nuevo

El año pasado Renault presentaba un restyling del Captur segunda generación, presentado hace unos años en Europa y que nunca llegó a estas tierras. El Captur I (Kaptur en Rusia e India) fue un proyecto regional, para mercados emergentes sobre una antigua plataforma B0 del Clio «viejo». Ahora ya con la CMF-B pasó por el …

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Eterno debate. ¿Son más seguros los autos actuales?

En realidad, mayor (o tal vez más popular) es el debate respecto a sin ahora son más confiables, más duraderos, menos frágiles que antes o al revés. Ese debate es más complicado porque antes eran «chapa y fierros», digamos, y ahora hay mucha electrónica, sistemas, etc., y en todo caso sí, sin dudas, resultan por …

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Aparece el restyling del Renault Kwid

A diferencia de lo que ocurre habitualmente, en este caso, el Dacia Spring (equivalente a Kwid) nace como derivado del modelo francés. Kwid aparece como proyecto low cost en India, pasando luego a otros mercados emergentes. La versión eléctrica E-Tech, que probamos hace un tiempo, nació en China y luego derivó en el Spring rumano …

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Se viene otro restyling para el ID.3 de Volkswagen

En la primavera (nuestra) de 2019, Volkswagen presentaba su primer eléctrico de una nueva era (no el primero de su historia), el ID.3, en lo que se preanunciaba incluso como una submarca (ID) con su propio portfolio de productos. Bueno, la verdad es que por «errores propios y ajenos», tanto ID.3 como ID.4 y los …