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Yangwang U9. El auto que… ¿vuela?

Bueno, para comenzar, Yangwang, automotriz absolutamente desconocida para nosotros, como tantas otras chinas, pertenece al enorme grupo BYD, la número 1 a nivel mundial en ventas de modelos electrificados, nada más y nada menos. Claro, el mercado interno chino, ya de por sí, es enorme, pero no nos engañemos, los asiáticos están conquistando el mundo …

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¿Un Volkswagen up! de 3 ruedas? Sí, Geparda…

En realidad, la respuesta a la pregunta ¿Un up! de 3 ruedas? debió haber sido «NO», ya que no tiene 3 sino 4 ruedas, aunque la apariencia es la de un micro auto con una rueda central trasera. ¿Para qué esta modificación? Todo tiene (o debería tener) su razón de ser, y en este caso, …

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Stellantis prepara el restyling del crossover DS 4 (ahora DS N°4)

DS busca hacerse un lugar entre las marcas premium (¿lo es?) y apunta directamente al trío alemán, tamaño desafío. Probablemente (no estoy seguro), en cuanto a diseño, tecnología, calidad, esté a la altura de aquellos, o en todo muy cerca. No es sencillo medirlo con exactitud, pero creo DS «tiene» producto para competir contra los …

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Ya se muestra la segunda generación del Volkswagen T-ROC

Más de 7 años han pasado desde la presentación del inédito T-ROC. En aquella oportunidad lo definimos como «el SUV del Golf», y no estábamos tan errados. Los SUVs (y todas sus variantes «light») comenzaban a tener cada vez más protagonismo, y de hecho el mismo T-ROC le ha quitado ventas a su hermano hatch, …

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Inglaterra. Firme en la prohibición a motores térmicos

La película de la entrada en vigencia de la prohibición de comercialización de vehículos no eléctricos en 2035 cuenta con varios capítulos y por lo tanto adaptándonos a las actuales plataformas, diría que es una serie de varias «seasons» y «episodes«. Haciendo un poquito de memoria, hará unos 5/6 años, cuando todo parecía que confluiría …

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Norma Euro 6e bis. Cambios para los PHEV (híbridos enchufables)

Desde hace tiempo, el mundo de los híbridos en general, y de los enchufables en particular (PHEV) y sobre todo en el mercado europeo, vive una realidad fantasiosa en cuanto a consumos y emisiones. Sí, es cierto, durante muchos años las automotrices publicaban cifras de consumos homologados que, en condiciones reales, resultaban imposibles de conseguir, …