Mitsubishi L200/Tritón Raider
Aunque el norteamericano quizás sea el mercado más afin a las modificaciones y preparaciones de pickups, sobre todo apuntando al trabajo, más que al ocio, Australia es otro mercado muy importante en el segmento. Y también aparecen frecuentemente series especiales como esta Raider, sobre la base de la (no tan) nueva Mitsubishi Tritón, o L200 para nosotros, ya que también se vende en Argentina. La actual generación fue lanzada hace poco menos de 3 años (ver nota) y en breve recibirá un restyling, aunque el mercado tailandés (otro de relevancia para las pickups) ya tuvo el suyo (ver nota).
Mitsubishi L200/Tritón Raider
Mitsubishi L200/Tritón Raider
La Mitsubishi Triton australiana se presenta en colaboración con el preparador local Premcar y cuenta con una nueva suspensión, más preparada para el off road, protecciones adicionales en las partes bajas (placas), neumáticos 285/60R18, con llantas específicas en negro. Mayor capacidad para fuera del asfalto. En lo visual, leves cambios. Paragolpes, calcos, barra antivuelco, y en el interior detalles personalizados. Ah, es 2 cm más ancha. No hay modificaciones en el motor; mantiene el 2.4 turbo diesel de 204 CV, con caja automática de 6 relaciones y tracción Super Select 4WD-II. Pocos cambios como para darle un estilo y una funcionalidad más personal.
Mitsubishi L200/Tritón Raider
