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Volkswagen
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Volkswagen avanza con su pickup «sub mediana». Tukan

Volkswagen, como otras marcas, se encuentra bastante activa y en diferentes modelos e ideas. Prepara el nuevo T-Cross eléctrico, el ID.Cross (ver nota), también el sucesor eléctrico de Tiguan (ver nota), también da grandes pasos en China, con modelos que originalmente fueron pensados para su mercado interno, a través de la sociedad con SAIC pero …

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Manejando el nuevo Volkswagen Tera (Outfit)

INTRODUCCIONMe animaría a decir que, en el momento en que Volkswagen finalizaba la producción del eterno y exitoso Gol, a fines de de 2022 (ver nota) y tras 42 años de vida, se sabía que, de alguna forma u otra, el nombre no quedaría en el olvido; o al menos su espíritu, su concepto, su …

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El Volkswagen ID.4 se va transformando en ID.Tiguan

Pongamos breves antecedentes de ambos modelos que se juntarán en próximamente. Por un lado, en la primavera de 2020 Volkswagen presentaba el segundo eléctrico de su nueva familia ID, el ID.4 (ver nota). La verdad es que las ventas nunca fueron exitosas, hasta hace poco. Justamente en este último período, los eléctricos de Volkswagen (ID.3, …

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Volkswagen prueba el sucesor eléctrico del T-Cross

El tiempo pasa. Claro, inexorablemente. En la primavera de 2018 Volkswagen presentaba su nuevo «pequeño» B-SUV, el T-Cross (ver nota), que era al Polo, lo que T-ROC al Golf; o sea el SUV del Polo, para decirlo de algún modo. Y como suele corresponder, en la industria automotriz, 5 años después presentaba un ligero restyling, …

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Volkswagen avanza con sus SUV chinos

Como tantas otras automotrices, Volkswagen se encuentra con una doble disyuntiva o estrategia múltiple. Por un lado, no puede bajarse del todo del «tren eléctrico», porque aunque se están ralentizando sus ventas y su penetración, sigue siendo por ahora «la opción» a mediano plazo. Si me gusta esto o no, es otro tema, pero es …

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Ya se conoce el interior retro del próximo VW Polo eléctrico

Como tantas automotrices, Volkswagen navega entre la incertidumbre por el despegue final de la movilidad eléctrico (en Europa sobre todo, en China está pleno) y la nueva sobrevida, no solo de híbridos sino también de térmicos puros, a partir de varias cuestiones, entre ellas el casi seguro traslado del límite para estos motores, originalmente previsto …