INTRODUCCION Más allá de todo lo que siga en esta nota, celebro profundamente que Citroën vuelva a vender un ¿hatch? (más bien fastback) de segmento C en Argentina. Sí, quizás sería mejor que lo fabricara en nuestra región, pero hoy lo que se produce en nuestro país se limita principalmente a pickups. Ese parece ser …
Prueba
Etiqueta
¿Qué me pareció el Renault Koleos Techno? La prueba
INTRODUCCION No es un producto «genuinamente» Renault, digamos. ¿No? En realidad, la base es la misma que la del Geely Monjaro. Hoy por hoy, convengamos, haber sido «parido» por un modelo chino, y de una marca bien conceptuada como Geely, dueña de Volvo y Lotus entre otras icónicas marcas, nada más y nada menos, es …
Manejando el nuevo Volkswagen Tera (Outfit)
INTRODUCCIONMe animaría a decir que, en el momento en que Volkswagen finalizaba la producción del eterno y exitoso Gol, a fines de de 2022 (ver nota) y tras 42 años de vida, se sabía que, de alguna forma u otra, el nombre no quedaría en el olvido; o al menos su espíritu, su concepto, su …
Renault Kardian Premiere Edition. La prueba
INTRODUCCIONBueno, aunque a los amantes del mundo del automóvil nos gusta probar y manejar todo tipo de vehículos, y siempre resulta una experiencia placentera, casi diría que independientemente del modelo, en este caso tenía gran interés en probar Kardian, un modelo regional, pensado para Brasil, Argentina y otras geografías, aunque no Europa (al menos por …
Megane E-Tech. Probamos el eléctrico de Renault
INTRODUCCIONHace casi 4 años, Renault adelantaba la nueva generación del Megane, en lo que sería su 5a generación (la 4a no se vendió en Argentina), en formato concept, pero que no sufrió grandes cambios al pasar al modelo de producción. Desde entonces nos hemos referido al nuevo Megane E-Tech en varias oportunidades, como cuando Renault …
Abarth Pulse. El primero regional. Lo probamos
INTRODUCCIONEs cierto, Pulse es un viejo conocido a estas alturas, al menos para Automotiva. En la primavera de 2021 Fiat lo presentaba en Brasil, y un año más tarde nos subíamos a la versión Drive CVT, dejándonos una muy buena impresión, con un andar y terminaciones superiores a las de nuestro Cronos, y no porque …
