Cada vez más toca «hablar» de China. Y sí, y deberemos acostumbrarnos. (Casi) todo lo que pasa en el mundo del automóvil, de una forma un otra, tiene relación con el gigante asiático. Volkswagen tiene relación con China desde hace tiempo y con varias asociaciones, resultando las principales FAW (First Automotive Works) y SAIC (Shangai …
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Volkswagen presenta el Sagitar S. ¿Solo para China?
La pregunta tiene más sentido que nunca. No solo por el hecho general y abarcativo de toda la industria automotriz, respecto al avance chino, sino porque Volkswagen, como ya lo están haciendo otras automotrices (Ford, Chevrolet, etc.), está comenzando a exportar sus modelos, producidos por la asociación con la local FAW (ver nota), a otras …
Volkswagen comienza a exportar sus modelos chinos
No es una idea loca, para nada. En momentos en los que «todo pasa por China», y la van «rompiendo» en todos los mercados en los que incursionan, aprovechar para vender fuera del país asiático los modelos que produce allí, a menor costo y no inferior calidad, suena más que razonable. Salvo Estados Unidos, adonde …
Espectacular VW Jetta GLI con 350 caballos
Así llamado históricamente en muchos mercados, la variante sedán del Golf (así nació, hoy puede considerarse más que eso) presenta una preparación especial, no completamente oficial de la marca, con una interesante preparación estética y sobre todo, una mejora prestacional digna de mención, pasando de los 230 CV de la versión GLI normal, a 350 …
Volkswagen actualiza levemente al Jetta (Vento)
El mercado norteamericano, aunque también viene cediendo al protagonismo desmesurado de SUVs, mantiene cierta vigencia en sus sedanes, que gozan de una salud bastante más fuerte que en el viejo continente. Aunque Ford Fusion (Mondeo) y Volkswagen Passat han dejado de venderse (el primero hace un par de años, el segundo en breve), Jetta (nuestro …
Este es el nuevo VW Vento (Jetta) GLI. ¿Diferenciación suficiente?
Volkswagen Vento. O Jetta como se lo conoce en Estados Unidos, México y otros mercados, y que fue presentado en 1976, pariente estético de nuestro posterior Gacel. Y acá surge alguna «ensalada» con estos nombres. Por un lado, aparece con la cuarta generación el nombre Bora, modelo que llegó a nuestro país. La quinta también desembarcó, pero …
