En la primavera pasada mostrábamos, aunque ligeramente camuflado, al ID.Polo (ver nota), el Volkswagen sucesor, de algún modo, del conocido Polo. Fueron varias notas acerca del modelo llamado a convertirse en popular, ojalá que tanto como su abuelo nacido a mediados de los 70´s. Hace unos mes aparecieron las primeras imágenes del modelo de producción …
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El Volkswagen ID.4 se va transformando en ID.Tiguan
Pongamos breves antecedentes de ambos modelos que se juntarán en próximamente. Por un lado, en la primavera de 2020 Volkswagen presentaba el segundo eléctrico de su nueva familia ID, el ID.4 (ver nota). La verdad es que las ventas nunca fueron exitosas, hasta hace poco. Justamente en este último período, los eléctricos de Volkswagen (ID.3, …
Volkswagen avanza con sus SUV chinos
Como tantas otras automotrices, Volkswagen se encuentra con una doble disyuntiva o estrategia múltiple. Por un lado, no puede bajarse del todo del «tren eléctrico», porque aunque se están ralentizando sus ventas y su penetración, sigue siendo por ahora «la opción» a mediano plazo. Si me gusta esto o no, es otro tema, pero es …
Este es el Volkswagen ID.Cross. ¿Sucesor del T-Cross?
Arranco con «una buena y una mala» en lo que hace al diseño de este nuevo ID.Cross que Volkswagen estará presentando de manera oficial en el Salón de Munich en pocas horas. O mejor dicho, algo que, de entrada me gusta y algo que no tanto. Debo reconocer que siempre me atrajo la «ortodoxia» de …
Se viene otro restyling para el ID.3 de Volkswagen
En la primavera (nuestra) de 2019, Volkswagen presentaba su primer eléctrico de una nueva era (no el primero de su historia), el ID.3, en lo que se preanunciaba incluso como una submarca (ID) con su propio portfolio de productos. Bueno, la verdad es que por «errores propios y ajenos», tanto ID.3 como ID.4 y los …
Los eléctricos de Volkswagen repuntan en Alemania
Mucho hemos escrito acerca de la familia (¿submarca?) ID eléctrica de Volkswagen, y con cierto paisaje de «montaña rusa». Los tiempos actuales son más cambiantes que nunca. Comenzaron muy bien, incluso con el ID.3 que amenazaba con «matar al Golf» y esa era la idea, o mejor dicho el panorama, dentro y fuera de Volkswagen. …
