En el año 2020 el Peugeot 208 arrancó su comercialización en el mercado argentino dispuesto a convertirse en la nueva referencia dentro de su segmento. Hoy, líder indiscutido del segmento B-Hatch e incrementando sus ventas año a año (creció un 73,5% durante el primer semestre de 2023 frente al mismo período de 2022, cuando el …
Nuevo KIA K3. Llegaría en 2024 desde México
KIA reveló el nuevo KIA K3 y su estreno mundial tuvo lugar en la Ciudad de México. Con el K3, la marca coreana tiene como objetivo redefinir el segmento de los subcompactos con su diseño audaz e innovador, interior espacioso, abundante comodidad y características de seguridad esenciales que atienden a las demandas de los compradores …
La nueva VW Tiguan (3G) ya se muestra «en público»
Así es, y aunque las imágenes disponibles no son las mejores (tomadas de un video durante la filmación de su comercial), permiten comprobar los cambios en esta nueva generación, la tercera, que será presentada oficialmente en septiembre, y que llegará a los concesionarios (europeos) en el primer trimestre de 2024. Hace un año hablábamos de …
Stellantis despide su motor diesel V6 con Gladiator serie especial
Con las últimas horas de 2018, Jeep presentaba su esperada pickup Gladiator. Casi un par años después dábamos cuenta de la adopción del motor diesel ECODiesel, V6, de 3 litros y 250 CV. Tengamos en cuenta que el mercado norteamericano, aun para pick ups, prefiere por lejos motores nafteros (y ahora también eléctricos), muy por …
Audi Q6 e-tron. El SUV eléctrico se pone a punto
Aunque hace unos días dábamos cuenta de la nueva generación del Audi Q5, en preparación, todavía con motores a combustión, híbridos, sin dudas la expectativa sigue prevaleciendo para sus modelos «full electric». Además de los existentes, se viene el nuevo Q6 e-tron, que por dimensiones se ubicará entre los actuales Q5 y Q7, aunque bastante …
El restyling despedida del VW Golf, más cerca
Hace poco más de 2 meses hablábamos del último restyling del actual Volkswagen Golf 8, despedida del exitoso modelo que supo liderar el mercado europeo (hasta no hace mucho), aunque hoy, si bien con muy buenas ventas, sigue cayendo mes a mes. Como ya he comentado, su retroceso, esperable, tiene 3 aportantes. Uno interno, su …
