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Pruebas y Contactos
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Probamos Fiat Strada Working CD 3p. Versión de entrada de gama

Sí. Comencemos aclarando los tantos. Estamos hablando de la versión doble cabina más barata de la gama Strada. ¿La base? Es la misma, claro, pero las diferencias estéticas, que en los papeles no son tan importantes, a primera vista se aprecian. Claro, no se puede tenerlo todo. Si queremos un vehículo con caja, con la …

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Probamos Citroën C4 Lounge HDi (by Parra). Austero y muy eficiente

Hace exactamente un año probábamos el (entonces) nuevo Citroën C4 Lounge, en la versión -casi- inicial 2.0 Tendance.  Por debajo estaba el Origine. No vamos a repetir todos los conceptos allí vertidos; al fin y al cabo, salvo la motorización, es poco lo que cambia en esta versión HDI Tendance. Solemos expresar que, muchas veces, …

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Fiat 500L. Probamos el hermano mayor del Cinquecento

Expresar que el Fiat 500L es un 500 con 2 puertas extra sería, no solo simplificar la cuestión, sino, equivocarse en la apreciación. Nos subimos al reciente lanzamiento de la marca italiana para descubrir que ofrece el modelo (que quizás sirva de base para el próximo Punto). Es cierto, 500L no causó la misma sensación …

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Probamos otro japonés selecto. Subaru XV 2.0i CVT Limited

Desde Automotiva hemos expresado en otras oportunidades, que los japoneses, aunque de facciones propias, no son todos iguales, al menos conceptualmente hablando y en lo que hace al mundo del automóvil. Toyota (la más exitosa en cuanto a volúmenes de venta), Nissan (en menor medida) y tal vez Suzuki y Honda, sobre todo en este …

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Probamos Renault Koleos Privilege CVT. Tope de Gama

Comenzamos una nueva prueba en Automotiva. Y viene de la mano de Renault, con su Koleos Privilège 4×4 CVT, la versión más cara y equipada de Koleos, modelo que nació en Corea, de la mano de Samsung (propiedad del grupo francés), al igual que Fluence. Renault no era «experta» en SUVs, y por eso tomó …

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Contacto con Toyota Corolla SEG CVT. Tope de gama

Semántica dejada a un lado, encabezamos «Contacto» porque realmente, como suele suceder, y por simples cuestiones de agenda temporal de Toyota y Automotiva, dispusimos de la versión más equipada de Corolla el tiempo apto como para tomar contacto con el modelo y elaborar las primeras conclusiones, y no un detallado test. Hemos probado anteriores versiones …