Fiat Toro es una vieja conocida, a estas alturas, para Automotiva. Repasando brevemente la historia de nuestra relación, comenzó con la Presentación regional en el sur argentino, luego Probamos la variante Volcano AT9 4×4, después Nos subimos a la Toro manual, tuvimos un par de experiencias lúdicas, Fiat Toro, lago y kayak, y también Fiat …
Pruebas y Contactos
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Probamos BMW X1 18i. Con 3 cilindros y 140 CV (by Auto Munich)
BMW X1 es el ¿SUV? más chico de BMW. Ya abordaremos el porqué del interrogante respecto a su formato que, adelantamos la respuesta, no es tan SUV, salvo en el diseño. Con el paso de los años, las automotrices han ido explorando y «poblando» nichos de mercado (un caso testigo muy conocido viene de la …
Probamos DS 7 Crossback. El primer DS real (by DS Store Córdoba)
Puede sonar amarillista el título, y tal vez lo sea, pero en rigor de verdad, DS 7 Crossback es el primer desarrollo -casi- de cero de la nueva marca (2014) del grupo PSA Peugeot Citroën (Opel). Y decimos casi, con algo de mala intención, porque este DS 7 Crossback comparte plataforma (y algunas tecnologías y …
Probamos BMW 320i. Versión más accesible (by Auto Munich)
BMW Serie 3 es el sedán más vendido y más «popular» de la marca alemana, si bien en algunos mercados Serie 5 también es protagonista. En la retina nos quedan recuerdos de aquel BMW 335i M-Package que probamos hace unos años. Claro, aquella versión era la más deportiva y prestacional (fuera del mundo M), y …
Operativo verano. Con Fiat Cronos Precision en plan familiar
Fiat Cronos. Un viejo conocido de Automotiva a estas alturas. Pudimos tener las primeras sensaciones al volante, durante su presentación en Córdoba, probamos la equilibrada versión 1.3 Drive, y luego nos subimos al Precision 1.8, igual al que volvimos a manejar en este caso. No es la primera vez que encaramos un operativo en plan …
Probamos Fiat 500 Lounge AT. El pequeño refinado
Un amigo, al enterarse que probábamos este Fiat 500 Lounge AT, comentó. “Hicieron al revés, primero deberían haber probado éste, y luego el Abarth, ahora te va a parecer a pedal este”. Y es que, si solo analizamos la parte deportiva, prestacional, de aquel Abarth 595 a este Lounge AT hay una distancia más que …
