MENU

Pruebas y Contactos
Categoría

3699

Probamos BMW X1 18i. Con 3 cilindros y 140 CV (by Auto Munich)

BMW X1 es el ¿SUV? más chico de BMW. Ya abordaremos el porqué del interrogante respecto a su formato que, adelantamos la respuesta, no es tan SUV, salvo en el diseño. Con el paso de los años, las automotrices han ido explorando y «poblando» nichos de mercado (un caso testigo muy conocido viene de la …

6224

Probamos DS 7 Crossback. El primer DS real (by DS Store Córdoba)

Puede sonar amarillista el título, y tal vez lo sea, pero en rigor de verdad, DS 7 Crossback es el primer desarrollo -casi- de cero de la nueva marca (2014) del grupo PSA Peugeot Citroën (Opel). Y decimos casi, con algo de mala intención, porque este DS 7 Crossback comparte plataforma (y algunas tecnologías y …

6425

Probamos BMW 320i. Versión más accesible (by Auto Munich)

BMW Serie 3 es el sedán más vendido y más «popular» de la marca alemana, si bien en algunos mercados Serie 5 también es protagonista. En la retina nos quedan recuerdos de aquel BMW 335i M-Package que probamos hace unos años. Claro, aquella versión era la más deportiva y prestacional (fuera del mundo M), y …

2816

Operativo verano. Con Fiat Cronos Precision en plan familiar

Fiat Cronos. Un viejo conocido de Automotiva a estas alturas. Pudimos tener las primeras sensaciones al volante, durante su presentación en Córdoba, probamos la equilibrada versión 1.3 Drive, y luego nos subimos al Precision 1.8, igual al que volvimos a manejar en este caso. No es la primera vez que encaramos un operativo en plan …

4433

Probamos Fiat 500 Lounge AT. El pequeño refinado

Un amigo, al enterarse que probábamos este Fiat 500 Lounge AT, comentó. “Hicieron al revés, primero deberían haber probado éste, y luego el Abarth, ahora te va a parecer a pedal este”. Y es que, si solo analizamos la parte deportiva, prestacional, de aquel Abarth 595 a este Lounge AT hay una distancia más que …

5559

Probamos BMW 530i (by Auto Munich). Ahora con 4 cilindros y 252 CV

BMW Serie 5, históricamente, no ha sido para mí «un modelo más» en la gama BMW. Por un lado porque fue uno de los primeros importados premium que ví personalmente, allá por 1979 cuando se abría la importación, y por otro, porque, al día de hoy, sigo pensando que es uno de los sedanes mejor logrados, …