Lo último que supimos del inolvidable Subaru STI (ex Impreza) fue en 2017, cuando la marca japonesa presentó una versión limitada para su mercado de origen. Conocido desde su participación en el mundo de los WRC, este último STI tenía 329 CV, los que aseguraban diversión al volante. Bueno, su «sucesor» (aunque convivieron en algún …
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¿Tienen futuro las marcas más tradicionales e históricas?
¡Qué pregunta! Lo complicado no es formularla, sino poder responder con algún grado de certeza, en este mundo (en general y el del automóvil) tan cambiante y vertiginoso. Por ahora, si tuviéramos que resumir el panorama en algunos títulos, al menos en lo que se refiere al corto plazo, diría que «el futuro es eléctrico», …
El Abarth Fastback también se renueva
Toda la familia ha sido renovada. Levemente, sí. Tal vez demasiado poco. Los restylings de mitad de ciclo comercial generalmente son suaves, pero en este caso, tanto de Cronos, como Pulse, Argo y ahora Fastback, casi se limitan a la parrilla, llantas y algún otro mínimo detalle. Renovación casi imperceptible. Seguramente tenga que ver con …
¿Ahora avalancha de GTI´s? Volkswagen ID.2 GTI 2026
Hablamos de GTI eléctricos, como el Peugeot e-208 GTI ya presentado, el probable e-3008 GTI, y ahora el ID.2 GTI de Volkswagen. ¿Un sacrilegio? Bueno, seguramente para los más fanáticos, aquellos que recuerdan varios modelos GTI de ambas marcas, con ruido y olor a nafta, sí. Pero el mundo ha cambiado, nos guste o no, …
Nissan Patrol/Armada NISMO. 460 bestiales caballos
Hace unos años, la pregunta ¿tiene sentido una puesta a punto mecánica y visual deportiva en un enorme SUV de 5.36 m y gran peso?, seguramente hubiese sido oportuna y razonable. ¿Para qué? hubiéramos preguntado muchos. Los tiempos han cambiado y vaya si lo han hecho. Hoy a nadie se le ocurriría seguramente cuestionar esta …
¿Veremos un Peugeot 3008 GTI?
Sí, parece que Peugeot (Stellantis) está poniendo en el mundo GTI, todas las fichas que le sacó en el pasado reciente. Recordemos que discontinuó 208 y 308 en esa versión deportiva, y con ellos, en 2020, se terminó una era dorada en la marca francesa, la de sus deseados GTI. Claro, ahora eléctricos; cambio no …
