Mercedes-Benz Clase G. El eterno jeep alemán que sigue vigente como el primer día, allá por 1979. Tiempos en los que su uso era más militar y específico, aunque hoy, a pesar de mantener sus enormes cualidades off road (conformando el trío histórico con Jeep Wrangler y Land Rover Discovery), está más acostumbrado a transitar …
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Nace el primer Polestar (by Volvo). 608 CV híbridos
Polestar. La división «perfomance» de Volvo. La que se encargó de la parte de competición (ahora bajo el nombre Cyan Racing, en alusión al clásico color turquesa de Polestar). Polestar ha desarrollado kits para distintos modelos de la marca sueca (en manos chinas), y no solo para los deportivos sino también para sus XC (SUV). …
Este es el nuevo Audi A7 2018. Más deportivo, más tecnológico
Audi A7 Sportback. Cambio generacional para el modelo «coupé de 4 puertas» de la casa de Ingolstadt. Había sido lanzado en 2016, con plataforma A6 y ahora muestra su segunda generación, totalmente diferente (aunque mantiene el rasgo estético), que será ofrecida comercialmente a partir de febrero de 2018 en el viejo continente (a Argentina debería llegar …
Toyota Century Hybrid 2018. El Rolls-Royce japonés
Toyota Century. Si Toyota es (y sobre todo «ha sido») una marca muy conservadora, Century lo es mucho más. Destinado solo al mercado interno japonés, y a un reducido segmento de muy alto nivel, hay un dato que prueba categóricamente esta afirmación: desde 1967, año en que fue presentado, esta es su 3a generación (50 …
En enero llega el nuevo VW Polo. Precios entre $ 320,000 y $ 420,000
Volkswagen Argentina presenta el nuevo Polo, un vehículo que marca el inicio de una nueva era de la marca alemana, dotado de niveles de innovación superiores al segmento en el que se ubica. Producido en Brasil bajo la moderna plataforma modular MQB, el nuevo Polo se comercializará en la Argentina con motorización MSI 1.6 litros …
Audi RS5 y RS4 Avant Carbon Edition. Varios kg menos
Hace poco más de 3 meses mostrábamos la nueva generación del Audi RS5, que, como novedad central y más trascendente, abandonaba el motor aspirado V8 de 4.2 litros, y pasaba a un moderno 2.9 TFSI, turbo, manteniendo la potencia, nada despreciables 450 CV. RS4 Avant ya fue renovado pero aun no se vende en el …
