Sí, venimos hablando de la nueva «generación» Hilux desde hace tiempo. Aunque no es un suceso comercial en todo el mundo, sí en muchos mercados, como el argentino, donde reina de manera indiscutible desde hace años. Ranger y Amarok suelen estar cerca, pero la líder siempre es Hilux. Y aunque ya se conocía su aspecto final a partir de imágenes de prueba y algunas otras fuentes, en este caso aparecen las primeras imágenes reales del modelo, limitadas claro, a partir de las presentadas para la patente industrial en Japón.

Resulta curioso, aunque entendible, que los cambios exteriores se limiten prácticamente al sector frontal, muy leves en la parte posterior, y nuevas llantas. Mientras que el interior (por ahora solo un dibujo), sí hay un renovado diseño, con tablero digital, multimedia central y una plancha totalmente renovada. Algo similar a lo que hizo Chevrolet con la nueva S10, y no tan lejos de Volkswagen con Amarok, aunque Toyota sabe que, a partir de las reconocidas fortalezas de Hilux, no necesitaban cambiar tanto. Sin novedades en motores, seguirá el 2.8 diesel, al menos en la que fabrica Toyota en Zárate, quizás agregando la ya existente variante híbrida suave.