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Renault Clio (europeo) híbrido, con 140 CV y menor consumo

Renault Clio encuentra en Europa su principal mercado, y allí resulta muy exitoso, generación tras generación. En la actual, que presentamos a comienzos de este 2019, mantiene intactas sus virtudes, las que lo han convertido en referencia clara en el segmento. A partir del próximo verano europeo (julio 2020), Renault comenzará a vender el Clio …

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Renault renovó los Sandero, Logan y Stepway. Estética, motor y caja

Con una trayectoria exitosa de más de 10 años en Argentina llegando a casi 450.000 unidades vendidas, los nuevos Stepway, Logan y Sandero llegan al mercado con un nuevo diseño, nuevo motor, caja automática CVT y mayor seguridad, sin renunciar a las cualidades reconocidas por los clientes como amplio espacio interior y bajo costo de …

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Nueva Renault Duster «Los Pumas». Desde $ 880,700

En el marco del Rugby Championship 2019, y acompañando el esperado match entre Los Pumas y los All Blacks, Renault lanza una nueva serie limitada sobre su SUV Duster. Con 200 unidades, la nueva Serie Limitada Duster Los Pumas viene a complementar la gama Duster ofreciendo novedades en diseño y tecnología. Producto del acompañamiento de …

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Nuevo Renault Captur. Realmente nuevo

Han trascendido datos e imágenes del nuevo Renault Captur (el europeo). Al igual que el anterior, se basa en la plataforma del Clio; en este caso, la del Nuevo Clio 2020 que mostramos hace unos meses. Hay que recordar que nuestro Captur (que originalmente se iba a llamar Kaptur, como el modelo que se fabrica …

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Nuevo Renault Kwid Outsider. Compra online ($ 556,500)

El nuevo Renault Kwid Outsider mantiene las características que hicieron del SUV compacto un éxito y presenta novedades de diseño, conectividad y canal de venta. Una gran novedad asociada a este nuevo lanzamiento es el método de la compra el cual será online. Bajo el portal http://tiendaonline.renault.com.ar se despliega una nueva plataforma intuitiva para el …

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Parece que la fusión FCA-Renault-Nissan es un hecho

Sergio Marchionne, extinto mandamás del grupo FCA Fiat Chrysler Automobiles, hace unos años expresó que «en el futuro solo convivirán unos pocos (grandes) grupos en la industria automotriz». Y en aquel momento parecía -cuanto menos- bastante exagerado. Sí, es cierto, ya comenzaban a pensarse grandes grupos y las adquisiciones/fusiones no eran novedad, pero no imaginábamos …