Ford Argentina anuncia el lanzamiento de la Nueva F-150 Raptor (ver Nota original Automotiva), la nueva generación de la pick-up más extrema del mundo. Diseñada por el equipo de Ford Performance con el objetivo de optimizar la conducción off-road de alto impacto, esta pick-up única garantiza a sus usuarios la seguridad de llegar a cualquier …
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Hennessey Velociraptor. Con base F-150 Raptor y 609 HP
Anteriormente hemos dado cuenta acerca de estas extremas creaciones del preparador norteamericano Hennessey Performance. Para mencionar las últimas, Mammoth 1000 (RAM), Goliath 700 (GMC) o Velociraptor 6×6 sobre la anterior generación de Ford F-150. Justamente, sobre la nueva F-150 Raptor llega esta VelociRaptor, con algunos caballitos más… concretamente 153 adicionales, para llegar a los 609 …
La próxima Ford Ranger Raptor, también naftera (¿400 CV?)
A esta altura, se tienen varios datos acerca de la nueva generación de la Ford Ranger, que será fabricada en Argentina, y que servirá de base (mucho más que eso en realidad) para la Volkswagen Amarok de 2a generación. Los motores serán de origen Ford (se especulaba con que, al menos la variante V6 tendría …
A la espera de la F-150 R (V8), Pax Power te entrega 770 HP
Si la presentación de la F-150 Raptor 2021 generó bastante revuelo en el mercado norteamericano, tomando como base la renovada pick up F-150 2021, el anuncio ¿extraoficial? de la llegada en 2022 de una variante más potente, V8, denominada Raptor R y con una potencia de +700 HP debe haber puesto nerviosos a sus compatriotas …
Ford presentó la nueva F-150 Raptor. Más y mejor
Teniendo en cuenta que a mediados del año pasado Ford había presentado la renovada F-150 2021, solo era cuestión de esperar para la presentación de la nueva Raptor, actualización estética y mecánica (no drástica en ninguna de ellas) para continuar su ciclo de vida. Y hace un par de horas, la marca norteamericana, desde su …
Nueva Ford Ranger MS-RT. ¿Una Raptor para el asfalto?
Ford Ranger Raptor es , sin dudas, lo más extremo de la familia Ranger, y sobre todo en Argentina, donde se diferencia mecánicamente bastante de la local, con un motor de 2 litros y 213 CV, a diferencia del utilizado en la versión argentina, denominado Puma, de 5 cilindros y 3.2 litros y 200 CV. …
